Produse
-
Structuri metalice de proiectare de vânzare în diverse modele
Oțelul este mai greu decât materialele de construcție precum betonul, dar rezistența sa este mult mai mare. De exemplu, în aceleași condiții de încărcare, greutatea unei grinzi de acoperiș din oțel este de doar 1/4-1/3 din aceeași deschidere a unei grinzi de acoperiș din beton armat, iar dacă grinda de acoperiș din oțel cu pereți subțiri este mai ușoară, de doar 1/10. Prin urmare, structurile din oțel pot rezista la încărcări mai mari și pot avea deschideri mai mari decât structurile din beton armat.Efectul de economisire a energiei este bun. Pereții sunt realizați din oțel ușor, economisitor de energie și standardizat în formă de C, oțel pătrat și panouri sandwich. Acestea au performanțe bune de izolare termică și rezistență bună la cutremure.
-
Structură metalică pentru construcția benzinăriei, pentru copertinele benzinăriei
Oțelul are o textură uniformă, izotropie, modul de elasticitate mare, plasticitate și tenacitate bune și este un corp elastoplastic ideal. Prin urmare, structura de oțel nu va fi supusă suprasolicitării accidentale sau suprasolicitării locale, iar deteriorarea bruscă prin rupere poate face ca structura de oțel să fie mai adaptabilă la sarcini vibraționale, structura de oțel în zona cutremurului este mai rezistentă la cutremure decât structurile inginerești din alte materiale, iar structura de oțel este, în general, mai puțin deteriorată în timpul cutremurului.
-
Depozit de șopron din oțel, structură metalică prefabricată pentru casă
Clădirile cu structură metalică sunt potrivite pentru a suporta impacturi și încărcări dinamice și au performanțe seismice excelente. Structura lor internă este omogenă și aproape izotropă. Performanța reală este în conformitate cu teoria calculului. Prin urmare, fiabilitatea structurii metalice este mai mare.Are un cost redus și poate fi mutat oricând. Caracteristici.Locuințele sau fabricile cu structură de oțel pot îndeplini mai bine cerințele de separare flexibilă a compartimentelor mari decât clădirile tradiționale. Prin reducerea secțiunii transversale a stâlpilor și utilizarea panourilor de perete ușoare, rata de utilizare a zonei poate fi îmbunătățită, iar suprafața de utilizare efectivă interioară poate fi crescută cu aproximativ 6%.
-
Șină de oțel standard AREMA de calitate
Șină standard din oțel AREMAEste fabricată din oțel de înaltă calitate, cu rezistență ridicată și capacitate portantă mare. Șina are, de asemenea, o bună rezistență la impact și la deformare, putând rezista la forța de impact și presiunea uriașă generate de tren, asigurând siguranța și stabilitatea căii ferate.
-
AREMA Șină standard din oțel Șină din oțel, Șină de cale ferată ușoară
Șină standard din oțel AREMAeste una dintre componentele principale ale sistemului de transport care suportă toate sarcinile pe roți. Șina este compusă din două părți, partea superioară este baza roții cu o secțiune transversală în formă de „I”, iar partea inferioară este baza de oțel care susține sarcina bazei roții. Șina este în general fabricată din oțel de înaltă rezistență, cu rezistență ridicată, rezistență la oboseală, rezistență la coroziune și alte proprietăți excelente. Categoriile de șine sunt împărțite în funcție de forma și dimensiunea secțiunii transversale, de obicei folosind identificarea internațională a modelului.
-
Șină ușoară și șină grea cu lățime normală, furnizată de AREMA, șină standard din oțel utilizată pentru cale ferată
Șina standard din oțel AREMA este în general fabricată din oțel de înaltă rezistență, cu rezistență ridicată, rezistență la oboseală, rezistență la coroziune și alte proprietăți excelente. Categoriile de șine sunt împărțite în funcție de forma și dimensiunea secțiunii transversale, de obicei folosind identificarea internațională a modelului.
-
Ridicarea și ridicarea cărucioarelor feroviare standard din oțel AREMA pentru trenuri grele și șine de mină
În primul rând, șina standard din oțel AREMA are o rezistență și o duritate ridicate. Deoarece sistemul de trafic feroviar trebuie să reziste sarcinii uriașe și impactului trenurilor de mare viteză, rezistența oțelului șinei trebuie să poată îndeplini aceste cerințe.
-
Cale ferată ușoară Cale ferată șină Standard american
Șină standard din oțel AREMAeste în general împărțit în oțel obișnuit pentru șine, oțel pentru șine urbane și oțel pentru șine de mare viteză. Oțelul obișnuit pentru șine este utilizat în căile ferate obișnuite, care are rezistență și stabilitate ridicate; Oțelul pentru șine urbane este utilizat în domeniul transportului feroviar urban, având rezistență ridicată la uzură și mentenabilitate; Oțelul pentru șine de mare viteză este utilizat pentru căile ferate de mare viteză și are o rezistență și o stabilitate mai mari.
-
Oțel siliciu laminat la rece, oțel electric cu granule orientate pentru motoare/transformatoare
Tabla de oțel siliconic este materialul cheie pentru fabricarea miezului transformatoarelor. Miezul unui transformator este alcătuit dintr-un număr mare de foi laminate de oțel siliconic, care sunt utilizate pentru a conduce câmpuri magnetice și a reduce pierderile de energie. Conductivitatea magnetică ridicată și pierderea redusă prin histerezis a tablei de oțel siliconic permit transformatorului să convertească și să transfere eficient energia electrică.
-
Tablă de oțel siliconic cu miez de fier CRNGO electrică, oțel siliconic neorientat laminat la rece pentru motoare din China
Tabla de oțel siliconic este materialul cheie pentru fabricarea miezului transformatoarelor. Miezul unui transformator este alcătuit dintr-un număr mare de foi laminate de oțel siliconic, care sunt utilizate pentru a conduce câmpuri magnetice și a reduce pierderile de energie. Conductivitatea magnetică ridicată și pierderea redusă prin histerezis a tablei de oțel siliconic permit transformatorului să convertească și să transfere eficient energia electrică.
-
Șină standard din oțel AREMA 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Șină grea din oțel
Forma secțiunii transversale aȘină standard din oțel AREMAeste o secțiune transversală în formă de I cu cea mai bună rezistență la încovoiere, compusă din trei părți: capul șinei, talia șinei și baza șinei. Pentru a permite șinei să reziste mai bine la forțe din toate direcțiile și pentru a asigura condițiile de rezistență necesare, șina trebuie să aibă o înălțime suficientă, iar capul și baza acesteia trebuie să aibă o suprafață și o înălțime suficiente. Talia și baza nu trebuie să fie prea subțiri.
-
AREMA Șine ușoare din oțel standard Șine pentru mine de cărbune Șine pentru minerit
Șină standard din oțel AREMAse referă în principal la uzura laterală și uzura ondulată a șinelor pe curbe cu rază mică. În ceea ce privește uzura verticală, aceasta este în general normală și crește odată cu creșterea greutății pe osie și a greutății totale la trecere. Geometria necorespunzătoare a șinei va accelera rata de uzură verticală, care trebuie prevenită și poate fi rezolvată prin ajustarea geometriei șinei.