Produse
-
Orice tip de structură metalică pentru construcții de dimensiuni mari
Cel/Cea/Cei/Celestructură de oțel Sistemul de componente din oțel are avantaje complete precum greutate redusă, fabricație în fabrică, instalare rapidă, ciclu de construcție scurt, performanță seismică bună, recuperare rapidă a investiției și poluare redusă a mediului. Comparativ cu structurile din beton armat, are mai multe avantaje unice ale celor trei aspecte ale dezvoltării. La nivel global, în special în țările și regiunile dezvoltate, componentele din oțel au fost utilizate pe scară largă și în mod rezonabil în domeniul ingineriei construcțiilor.
-
Structură de oțel Structură de oțel ieftină Atelier Clădire prefabricată Clădire fabrică Depozit
Cel/Cea/Cei/Celestructură de oțelare avantajele rezistenței ridicate, rigidității ridicate și ductilității ridicate, performanțelor bune de fabricație și instalare, reciclabilității și protecției mediului, durabilității și rezistenței la coroziune, performanței seismice bune și rezistenței la vânt. Aceste caracteristici fac ca structura din oțel să fie utilizată pe scară largă în ingineria construcțiilor moderne și să aibă perspective largi de dezvoltare.
-
Șină standard din oțel GB Șină standard din oțel
Șine de oțelȘinele sunt componente de cale ferată utilizate în sistemele de transport feroviar, cum ar fi căile ferate, metrourile și tramvaiele, pentru a susține și ghida vehiculele. Sunt fabricate dintr-un tip special de oțel și sunt supuse unor procese specifice de prelucrare și tratare. Șinele sunt disponibile în diferite modele și specificații, iar modelele și specificațiile corespunzătoare pot fi selectate după cum este necesar pentru a satisface nevoile sistemelor specifice de transport feroviar.
-
Structuri metalice prefabricate pentru clădiri, vânzare directă din fabrică, grinzi din oțel structural Ipe 300 HI produse
Cel/Cea/Cei/Celestructură de oțelMateria primă are o rezistență ridicată la tracțiune, greutatea netă proprie este relativ ușoară, rezistența șuruburilor este relativ mare, iar sculele abrazive elastice sunt, de asemenea, foarte mari. Comparativ cu betonul și lemnul, raportul dintre densitate și rezistența la compresiune este relativ scăzut, astfel încât, în aceleași condiții de capacitate portantă, structura de oțel are o secțiune mică, iar greutatea proprie este ușoară, ceea ce este favorabil transportului și instalării, fiind potrivită pentru structuri portante mari, înălțimi mari și grele. *În funcție de aplicația dumneavoastră, putem proiecta cel mai economic și durabil sistem de cadru din oțel pentru a vă ajuta să creați valoare maximă pentru proiectul dumneavoastră.
-
Calea ferată standard GB Steel Rail poate fi utilizată pentru construcții mari
Șine de oțelȘinele sunt componente de cale ferată utilizate în sistemele de transport feroviar, cum ar fi căile ferate, metrourile și tramvaiele, pentru a susține și ghida vehiculele. Sunt fabricate dintr-un tip special de oțel și sunt supuse unor procese specifice de prelucrare și tratare. Șinele sunt disponibile în diferite modele și specificații, iar modelele și specificațiile corespunzătoare pot fi selectate după cum este necesar pentru a satisface nevoile sistemelor specifice de transport feroviar.
-
Atelier/Depozit/Fabrică cu Structură de Oțel Ieftin
Structură de oțelIngineria structurilor metalice are avantajele rezistenței ridicate, greutății reduse, vitezei mari de construcție, reciclabilității, siguranței și fiabilității și designului flexibil. Prin urmare, a fost utilizată pe scară largă în clădiri, poduri, turnuri și alte domenii. Odată cu dezvoltarea și îmbunătățirea continuă a tehnologiei inginerești a structurilor metalice, se consideră că ingineria structurilor metalice va juca un rol din ce în ce mai important în domeniul construcțiilor din viitor.
-
Standardul GB este utilizat pentru concesiile de preț ale șinelor din oțel carbon
Șină de oțeleste o parte importantă a structurii șinei. Este responsabilă pentru ghidarea roților și transmiterea sarcinilor. Trebuie să aibă suficientă rezistență, stabilitate și rezistență la uzură. Forma secțiunii șinei este în formă de I, astfel încât șina să aibă cea mai bună rezistență la încovoiere. Șina este compusă dintr-un cap de șină, o talie a șinei și o bază a șinei.
-
Furnizorul chinezesc oferă reduceri de preț pentru toate modelele de șine standard GB
Cale ferată din oțelȘinele ferate acționează ca o gură de aer pentru sistemele de transport din întreaga lume, permițând mișcarea eficientă a persoanelor, mărfurilor și resurselor. Acționând ca o cale neîntreruptă, acestea oferă stabilitate și fiabilitate, asigurând buna funcționare a trenurilor chiar și în condiții meteorologice nefavorabile. Rezistența inerentă a oțelului îl face materialul ideal pentru construirea liniilor de cale ferată, suportând sarcini grele, menținându-le în același timp integritatea structurală pe distanțe lungi.
-
Achiziționare en-gros de șine standard din oțel GB cu canelură laminată la cald
Șine de oțelȘinele sunt componente de cale ferată utilizate în sistemele de transport feroviar, cum ar fi căile ferate, metrourile și tramvaiele, pentru a susține și ghida vehiculele. Sunt fabricate dintr-un tip special de oțel și sunt supuse unor procese specifice de prelucrare și tratare. Șinele sunt disponibile în diferite modele și specificații, iar modelele și specificațiile corespunzătoare pot fi selectate după cum este necesar pentru a satisface nevoile sistemelor specifice de transport feroviar.
-
Profil tip U, tablă de oțel laminată la cald
O palplanșă de oțel în formă de Ueste un tip de pilot de oțel cu o secțiune transversală asemănătoare literei „U”. Este utilizat în mod obișnuit în proiecte de inginerie civilă și construcții pentru diverse aplicații, cum ar fi ziduri de sprijin, cofferdame, susținerea fundațiilor și structuri pe malul apei.
Detaliile unei palplanșe de oțel în formă de U includ de obicei următoarele specificații:
Dimensiuni: Dimensiunea și dimensiunile palplanșei de oțel, cum ar fi lungimea, lățimea și grosimea, sunt specificate în funcție de cerințele proiectului.
Proprietăți ale secțiunii transversale: Proprietățile cheie ale palplanșei de oțel în formă de U includ aria, momentul de inerție, modulul de secțiune și greutatea pe unitatea de lungime. Aceste proprietăți sunt cruciale pentru calcularea designului structural și a stabilității pilului.
-
Tablă de acoperiș din oțel ondulat galvanizat prevopsit PPGI / PPGL, acoperită cu culoare GI Steel
Tablă ondulată de acoperișSe găsește într-o varietate de tipuri, inclusiv tuburi din aluminiu, hârtie, plastic și metal. Cartonul ondulat din aluminiu este utilizat în mod obișnuit pentru protecția împotriva coroziunii și izolarea clădirilor, în timp ce cartonul ondulat din hârtie este utilizat în principal pentru ambalaje și este disponibil în forme ondulate cu pereți simpli sau dubli. Cartonul ondulat din plastic este potrivit pentru diverse semne și containere comerciale, industriale și casnice, în timp ce tuburile metalice ondulate sunt utilizate în sistemele de drenaj datorită flexibilității și rezistenței lor.
-
Горячекатаная стальная шпунтовая свая Z-образной формы с гидроизоляцией
Z-образные стальные шпунтовые сваи, строительные материалы, замки Z-образных стальных стальных стальных сватовые сваи симметрично распределены по обе стороны от нейтральной оси, а непрерывность стенки в знаьпиость увеличивает момент сопротивления стальных шпунтовых свай, Таким образом, это гарантирует, что механические свойства секции будут полностью проявлены.
Детали двутавровой балки обычно включают в себя следующие характеристики:
Диапазон производства стальных шпунтовых свай типа Z:
Grosime: 4-16 mm.
Длина: неограниченно или по желанию клиента.
Другое: Доступны нестандартные размеры и конструкции, доступна защита от коррозии.
Material: Q235B, Q345B, S235, S240, SY295, S355, S430, S460, A690, ASTM A572, класс 50, ASTM A572, класс 60 и всера национальных стандартов, материалы европейских стандартов и материалы американского стандадо стандартов производства Z-образных изделий. стальные шпунтовые сваи.
Стандарты производственного контроля продукции: национальный стандарт GB/T29654-2013, естанродапей EN10249-1/EN10249-2.