Colent cu ridicata la rulare caldă Heavy GB GB Standard Oțel Achiziții de șină din oțel

Scurtă descriere:

Șine de oțelsunt componente de urmărire utilizate pe sistemele de transport feroviar, cum ar fi căile ferate, metrou și tramvaie pentru a sprijini și ghida vehiculele. Este confecționat dintr -un tip special de oțel și suferă procese specifice de procesare și tratament. Caractele vin în diferite modele și specificații, iar modelele și specificațiile corespunzătoare pot fi selectate, după cum este necesar pentru a răspunde nevoilor sistemelor specifice de transport feroviar.


  • Gradul:Q235B/50MN/60SI2MN/U71MN
  • Standard: GB
  • Certificat:ISO9001
  • Pachet:Pachet standard de mare
  • Termen de plată:termen de plată
  • Contactaţi-ne:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Căi ferate

    au jucat un rol crucial în dezvoltarea transportului, permițând mișcarea eficientă a mărfurilor și a oamenilor pe distanțe vaste. În centrul fiecărei căi ferate se află calea ferată, o structură robustă și fiabilă care susține greutatea locomotivelor și a stocurilor rulante. De -a lungul timpului, calea ferată standard folosită pentru căile ferate a suferit modificări semnificative, oțelul apărând ca material preferat.

    Procesul de producție de produse

    Importanța:

    1. Forță: Spre deosebire de șinele din lemn sau benzile din fontă, șinele de cale ferată din oțel sunt incredibil de puternice și pot rezista la sarcinile grele exercitate de trenuri. Această rezistență permite trenurilor să călătorească cu viteze mari, fără a compromite siguranța.

    2. Durabilitate: căile ferate din oțel au o durată de viață mai lungă în comparație cu alte materiale de cale. Acestea sunt rezistente la condițiile meteorologice, cum ar fi variațiile de temperatură extremă, ploaia și zăpada, asigurând operațiuni neîntrerupte pe tot parcursul anului.

    3. Întreținere scăzută: Durabilitatea specificațiilor din oțel feroviar se traduce prin costuri reduse de întreținere. Cu reparații minime și înlocuitori necesare, companiile feroviare își pot aloca resursele în alte domenii esențiale.

    4. Siguranță: căile de cale ferată din oțel oferă o suprafață stabilă și netedă pentru ca trenurile să funcționeze, reducând la minimum riscul de accidente. Forța oțelului se asigură că pistele nu se deformează sub sarcini grele, asigurând o călătorie sigură și sigură pentru pasageri și mărfuri.

    Rail (2)

    Dimensiunea produsului

    Rail (3)
    Numele produsului:
    GB Standard de oțel Rail
    Tip: Căi feroviare grele, șină de macara , șină ușoară
    Material/Specificații :
    Cale Ușoară: Model/Material: Q235,55Q ; Specificații : 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m.
    Șină grea : Model/Material: 45MN , 71MN ; Specificații : 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m.
    Rail macara: Model/Material: U71MN ; Specificații : Qu70 kg /m , qu80 kg /m , q100kg /m , qu120 kg /m.
    Căi ferate

    GB GB Standard Oțel Rail:
    Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
    Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71MN/50MN
    Lungime: 6m-12m 12,5m-25m

    Marfă Grad Dimensiunea secțiunii (mm)
    Înălțimea șinei Lățimea bazei Lățimea capului Grosime Greutate (kgs)
    Cale Ușoară 8kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12kg/m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22kg/m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 kg/m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 kg/m 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    Căi ferate grele 38kg/m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43kg/m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 kg/m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 kg/m 176.00 150,00 75.00 20.00 74.64
    75 kg/m 192.00 150,00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150,00 74.30 16.50 60.21
    Ridicarea șinei Qu70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    Qu80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    Qu100 150,00 150,00 100.00 38.00 88.96
    Qu120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

     

     

    AVANTAJ

    :
    1. Economic: Oțelul este un material eficient din punct de vedere al costurilor pentru căile ferate, deoarece oferă un raport ridicat de rezistență la greutate. Acest atribut permite produsele mai lungi de secțiuni de piese, reducând timpul de instalare și costurile.

    2. Reciclabilitate: Oțelul este unul dintre cele mai reciclabile materiale de pe Pământ. Căile ferate realizate din oțel pot fi defalcate și reciclate, reducând impactul asupra mediului și contribuind la operațiuni feroviare durabile.

    3. Versatilitate: Căile ferate din oțel pot fi fabricate pentru a îndeplini cerințele și standardele specifice. Diferite medii și capacități de încărcare pot fi cazate prin variații ale profilului și designului feroviar, asigurând performanțe și siguranță optime.

    Rail (4)

    PROIECT

    Compania noastră-s 13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima cale ferată fiind pusă constant pe linia feroviară. Aceste șine sunt toate de la linia de producție universală a fabricii noastre de grinzi feroviare și oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.

    Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (12)
    Rail (6)

    Aplicație

    Railul ușor este utilizat în principal pentru a pune linii de transport temporar și a liniilor de locomotive ușoare în zonele forestiere, zonele miniere, fabricile și șantierele de construcții. Material: 55Q/Q235B, Standard executiv: GB11264-89.

    1. Câmpul de transport feroviar
    Șinele sunt o componentă esențială și importantă în construcția și funcționarea feroviară. În transportul feroviar, șinele de oțel sunt responsabile de susținerea și transportarea întregii greutăți a trenului, iar calitatea și performanța acestora afectează în mod direct siguranța și stabilitatea trenului. Prin urmare, șinele trebuie să aibă proprietăți fizice și chimice excelente, cum ar fi rezistența ridicată, rezistența la uzură și rezistența la coroziune. În prezent, standardul feroviar utilizat de majoritatea liniilor feroviare interne este GB/T 699-1999 „Oțel structural cu carbon ridicat”.
    2. Câmpul de inginerie a construcțiilor
    În plus față de câmpul feroviar, șinele de oțel sunt utilizate pe scară largă în inginerie în construcții, cum ar fi în construcția macarale, macarale turn, poduri și proiecte subterane. În aceste proiecte, șinele sunt utilizate ca picioare și accesorii pentru a sprijini și a transporta în greutate. Calitatea și stabilitatea lor au un impact vital asupra siguranței și stabilității întregului proiect de construcție.
    3. Câmp de utilaje grele
    În domeniul producției de utilaje grele, șinele sunt, de asemenea, o componentă comună, utilizată în principal pe pistele compuse din șine. De exemplu, atelierele de fabricare a oțelului în instalațiile de oțel, liniile de producție în fabricile de automobile, etc., toate trebuie să utilizeze piste compuse din șine de oțel pentru a sprijini și transporta mașini grele și echipamente care cântăresc zeci de tone sau mai mult.
    Pe scurt, aplicarea largă a șinelor de oțel în transport, inginerie în construcții, utilaje grele și alte câmpuri a adus contribuții importante la dezvoltarea și progresul acestor industrii. Astăzi, odată cu inovația și dezvoltarea continuă a tehnologiei, șinele sunt actualizate și modernizate constant pentru a se adapta la îmbunătățirea continuă și urmărirea performanței și calității în diverse domenii.

    Rail (7)

    Ambalaje și transport

    Pentru a face ca șinele să aibă o grosime suficientă, înălțimea șinelor poate fi crescută în mod corespunzător pentru a se asigura că șinele au un moment orizontal mare de inerție. În același timp, pentru a face ca șina să aibă o stabilitate suficientă, lățimea șinei ar trebui să fie selectată cât mai larg posibil atunci când proiectați lățimea șinei. Pentru a se potrivi cel mai bine cu rigiditatea și stabilitatea, țările controlează de obicei raportul dintre înălțimea șinei și lățimea inferioară, este H/B, atunci când proiectează secțiunea feroviară. În general, H/B este controlat între 1,15 și 1.248. Valorile H/B ale șinelor din unele țări sunt prezentate în tabel.

    Rail (9)
    Rail (13)

    Forța companiei

    Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
    1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
    2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
    3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
    4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
    5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
    6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

    *Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

    Rail (10)

    Clienții vizitează

    Rail (11)

    FAQ

    1. Cum pot obține un citat de la tine?
    Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

    2. Vei livra mărfurile la timp?
    Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

    3. Pot primi mostre înainte de comandă?
    Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.

    4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
    Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.

    5. Acceptați inspecția terților?
    Da, absolut acceptăm.

    6. Cum avem încredere în compania dvs.?
    Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne