En -gros cu ridicata cu oțel cu oțel cu oțel standard standard oțel standard de oțel special oțel special oțel, secțiuni de cale ferată cu oțel special

Căi ferate de cale feratăPoate fi folosit pentru a face o șină de linie unică, cum ar fi doriți să mutați echipamentul în uzină, dar echipamentul este prea greu, nu există un transport auto adecvat, puteți utiliza șina reutilizată pentru a depune o linie temporară. Puteți utiliza șinele de oțel reutilizate pentru a face lemn de așternut, multe dintre depozitele întreprinderilor mari din industria grea folosesc șinele de oțel reutilizate pentru a face lemn de lenjerie de pat, deoarece prețul lor nu este ridicat, forma este foarte potrivită pentru fabricarea lemnului de pat, partea de jos este mare, se întâlnește și există o anumită diferență de înălțime cu pământul, forma este netedă, iar mărfurile nu vor fi ca niște bușteni care să se îngrijoreze de căderea. Folosiți macara pentru a ridica echipamentul, în general, macaraua este folosită, astfel încât nu este necesară cheltuiți un preț ridicat pentru a cumpăra o șină nouă, atât timp cât uzura nu este foarte gravă și apoi folosiți șina.
Procesul de producție de produse
Procesul de tehnologie și construcție
Procesul de construireRail standardPiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1..
2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.
3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.
4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.

Dimensiunea produsului

Numele produsului: | GB Standard de oțel Rail | |||
Tip: | Căi feroviare grele, șină de macara , șină ușoară | |||
Material/Specificații : | ||||
Cale Ușoară: | Model/Material: | Q235,55Q ; | Specificații : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Șină grea : | Model/Material: | 45MN , 71MN ; | Specificații : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Rail macara: | Model/Material: | U71MN ; | Specificații : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , q100kg /m , qu120 kg /m. |

GB Standard de oțel Rail:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50MN
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
Marfă | Grad | Dimensiunea secțiunii (mm) | ||||
Înălțimea șinei | Lățimea bazei | Lățimea capului | Grosime | Greutate (kgs) | ||
Cale Ușoară | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Căi ferate grele | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Ridicarea șinei | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
AVANTAJ
Pista de cale ferată din oțeleste fabricat în principal din oțel structural de carbon de înaltă calitate și oțel de înaltă rezistență din aliaj scăzut. Iată detaliile:
Șină din oțel carbon. Oțelul structural de carbon obișnuit este unul dintre principalele materiale ale șinei feroviare, cu o bună sudabilitate, mallabilitate și plasticitate, de obicei potrivite pentru roți de cale ferată, cu sarcină ușoară și viteză de rulare mică, cum ar fi calea ferată ușoară urbană.
Oțel de înaltă rezistență din aliaj scăzut. Acest material prin adăugarea de elemente de aliere, cum ar fi SI, MN, CR, Mo linii.
În plus, ar trebui să se acorde o atenție specială pentru prevenirea apariției de pete albe în procesul de producție a căii ferate
avantaj
1.1 Forță ridicată
Materialul șinelor este oțel de înaltă calitate, care are o rezistență și o duritate ridicată. În condiții extreme, cum ar fi sarcinile grele și conducerea pe termen lung a trenurilor, poate rezista la o mare presiune și deformare, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
1.2 Rezistență la uzură bună
Suprafața șinei are o duritate ridicată și poate rezista efectiv la uzura roților. În același timp, specificațiile și tehnologia șinelor au fost, de asemenea, îmbunătățite de -a lungul anilor, reducând uzura pe anumite părți și prelungindu -și durata de viață.
1.3 Întreținere ușoară
Proiectarea generală a șinelor este foarte stabilă și relativ ușor de întreținut, ceea ce poate reduce considerabil interferențele și deteriorarea liniilor feroviare.

PROIECT
Compania noastră-sFurnizori de șină de oțel13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima cale ferată fiind pusă constant pe linia feroviară. Aceste șine sunt toate de la linia de producție universală a fabricii noastre de grinzi feroviare și oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


Aplicație
1. Câmpul de transport feroviar
Șinele sunt o componentă esențială și importantă în construcția și funcționarea feroviară. În transportul feroviar, șinele de oțel sunt responsabile de susținerea și transportarea întregii greutăți a trenului, iar calitatea și performanța acestora afectează în mod direct siguranța și stabilitatea trenului. Prin urmare, șinele trebuie să aibă proprietăți fizice și chimice excelente, cum ar fi rezistența ridicată, rezistența la uzură și rezistența la coroziune. În prezent, standardul feroviar utilizat de majoritatea liniilor feroviare interne este GB/T 699-1999 „Oțel structural cu carbon ridicat”.
2. Câmpul de inginerie a construcțiilor
În plus față de câmpul feroviar, șinele de oțel sunt utilizate pe scară largă în inginerie în construcții, cum ar fi în construcția macarale, macarale turn, poduri și proiecte subterane. În aceste proiecte, șinele sunt utilizate ca picioare și accesorii pentru a sprijini și a transporta în greutate. Calitatea și stabilitatea lor au un impact vital asupra siguranței și stabilității întregului proiect de construcție.
3. Câmp de utilaje grele
În domeniul producției de utilaje grele, șinele sunt, de asemenea, o componentă comună, utilizată în principal pe pistele compuse din șine. De exemplu, atelierele de fabricare a oțelului în instalațiile de oțel, liniile de producție în fabricile de automobile, etc., toate trebuie să utilizeze piste compuse din șine de oțel pentru a sprijini și transporta mașini grele și echipamente care cântăresc zeci de tone sau mai mult.
Pe scurt, aplicarea largă a șinelor de oțel în transport, inginerie în construcții, utilaje grele și alte câmpuri a adus contribuții importante la dezvoltarea și progresul acestor industrii. Astăzi, odată cu inovația și dezvoltarea continuă a tehnologiei, șinele sunt actualizate și modernizate constant pentru a se adapta la îmbunătățirea continuă și urmărirea performanței și calității în diverse domenii.

Ambalaje și transport
Calea ferată este componenta de cale care poartă trenul pe calea ferată. Materialul este oțel structural de carbon de înaltă calitate și oțel de înaltă rezistență cu aliaj scăzut. Aceste două tipuri de oțel pot îndeplini cerințele de rezistență ridicată, rezistență la uzură și duritate ridicată în timpul trenului în funcțiune și asigură durata de siguranță și de serviciu a căii ferate. Cu toate acestea, trebuie menționat că șina nu este o calitate obișnuită din oțel.


Forța companiei
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil
*Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

Clienții vizitează

FAQ
1. Cum pot obține un citat de la tine?
Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Vei livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Acceptați inspecția terților?
Da, absolut acceptăm.
6. Cum avem încredere în compania dvs.?
Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.