șină standard de oțel AREMA/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic

Șină de oțel standard AREMA/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic Imagine prezentată

Scurta descriere:

Pista a fost compusă mai întâi din șină standard de oțel AREMA.Ulterior, au fost folosite șine din fontă, iar apoi au fost dezvoltate șine în formă de I.În anii 1980, ecartamentul standard utilizat de majoritatea căilor ferate din lume (vezi Geometria căii ferate) era de 1435 mm (4 ft. 8(1/2) inch).Cele care sunt mai înguste decât aceasta se numesc căi ferate cu ecartament îngust, iar cele care sunt mai largi decât aceasta se numesc căi ferate cu ecartament larg (vezi Ingineria căilor ferate).

Nota:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certificat:ISO 9001

Pachet:Pachet standard navigabil

Termen de plata:termen de plata

Contactaţi-ne:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detaliile produsului

Etichete de produs

PROCESUL DE PRODUCERE A PRODUSELOR

Traversele sunt în general așezate orizontal și realizate din lemn, beton armat sau oțel.Patul de cale este realizat din pietriș, pietricele, zgură și alte materiale.Șinele, traversele și paturile de șenile sunt materiale cu proprietăți mecanice diferite combinate în moduri diferite.Șină de oțel standard AREMAsunt fixate de traverse cu piese de legătură;

Traversele sunt încorporate în patul de cale;patul căii este așezat direct pe patul drumului.Calea suportă diferite sarcini verticale, transversale și longitudinale statice și dinamice.Sarcina este transmisă de la șină la suprafața drumului prin traversa și patul șinei.Prin teoria mecanică, stresul și deformarea generate de fiecare componentă a căii în diferite condiții de încărcare sunt analizate și studiate pentru a determina capacitatea portantă și stabilitatea acesteia.

MĂRIMEA PRODUSULUI

Linia feratăau propria lor formă și rază de îndoire pentru a ghida setul de roți.Când trenul rulează, forma șinei poate ghida direcția roților și poate asigura că trenul circulă în poziția corectă pe calea ferată.Odată ce trenul se abate de la linie, șinele pot readuce trenul pe linia corectă.

șină standard din oțel din Statele Unite
model	dimensiune (mm)				substanţă	calitatea materialului	lungime
	latimea capului	altitudine	plinta	adâncimea taliei	(kg/m)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

șină standard americană:
Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Material: 700/900A/1100
Lungime: 6-12m, 12-25m

APLICARE

Procesul de răcire al tratamentului termic al șinei este că șina trece prin zona de răcire.Calculul și procesarea modului de răcire cu aer este relativ simplă.Pentru procesul de răcire cu ceață unde există zone de răcire a duzei și zone de nestingere, răcirea șinei poate fi imaginată ca o secțiune care alternează între zona de răcire a duzei și zona de nestingere.

AMBALARE SI LIVRARE

Ca parte integrantă a sistemului de transport feroviar,șină de oțeljoacă rolul de piste fixe.Șinele de oțel previn abaterea și slăbirea căii ferate și oferă o fundație stabilă de conducere a trenurilor. Ca element portant pe căile ferate, șinele au o capacitate portantă și o rezistență considerabile.Poate suporta greutatea întregului sistem de tren, inclusiv roți, caroserie și pasageri.Datorită vitezei și greutății sistemelor de transport feroviar standard, șinele trebuie să aibă o rezistență suficientă și o structură de susținere solidă pentru a rezista acestor presiuni.

CONSTRUCȚIA PRODUSULUI

O altă funcție importantă a Rail Track Steel în sistemul de transport feroviar este asigurarea siguranței traficului.Deoarece are funcții de susținere, ghidare, transmitere și fixare a trenurilor, poate asigura stabilitatea și fiabilitatea conducerii trenurilor și poate evita accidentele de siguranță precum deraierea trenurilor.

FAQ

1. Cum pot obține o cotație de la dvs.?
Ne puteți lăsa un mesaj și vă vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2.Veți livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp.Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot obține mostre înainte de a comanda?
Da, desigur.De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostre sau desene tehnice.

4. Care sunt termenii dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este un depozit de 30% și restul față de B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Acceptați inspecția terță parte?
Da, absolut acceptăm.

6.Cum avem încredere în compania dumneavoastră?
Suntem specializați în afaceri din oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central se află în provincia Tianjin, bine ați venit să investigăm în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: AREMA Standard șină de oțel șine ușoare pentru mine de cărbune șină pentru minerit

Următorul: Sine industriale de înaltă calitate șină standard de oțel AREMA

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă