șină standard JIS de oțel/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic
PROCESUL DE PRODUCERE A PRODUSELOR
Pe lângă asigurarea direcției trenului, celșinepoate oferi, de asemenea, forță de susținere pentru a oferi sprijinul necesar trenului pentru a evita pericolele inutile, cum ar fi vibrațiile, răsturnarea sau răsturnarea vehiculului. Șina de oțel standard UIC nu trebuie să suporte doar greutatea vehiculelor, ci și sarcina de pe sol de-a lungul liniei. Prin urmare, materialul și designul structural al șinelor trebuie să ia în considerare acești factori pentru a se asigura că șinele sunt suficient de puternice și durabile.

Tipul de trenoțel de calese exprimă în kilograme de masa șinei pe metru de lungime. Sinele folosite pe caile ferate din tara mea includ 75kg/m, 60kg/m, 50kg/m, 43kg/m si 38kg/m.
DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Frecarea este o problemă importantă în timpul funcționării trenului. Frecarea afectează viteza și consumul de energie al trenurilor și, prin urmare, trebuie redusă la minimum. Șinele pot reduce în mod eficient frecarea dintre roți și roți pentru a asigura buna funcționare a trenului. De asemenea, poate reduce uzura roților și șinelor și poate reduce costurile de întreținere.
Sine japoneze și coreene | ||||||
Model | Înălțimea șinei A | Lățimea de jos B | Lățimea capului C | Grosimea taliei D | Greutate în metri | Material |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Standarde de producție: JIS 110391/ISE1101-93 |

Sine japoneze și coreene:
Specificații: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
CARACTERISTICI
Pe lângă funcțiile principale de mai sus, șinele au și câteva funcții suplimentare. De exemplu, șinele pot conduce electricitatea pentru a asigura funcționarea normală a echipamentelor electronice din tren; în același timp, pot reduce zgomotul și pot atenua problema poluării fonice cauzată de mersul trenului. Deși aceste funcții suplimentare nu sunt cele mai importante, ele pot, de asemenea, îmbunătăți într-o anumită măsură siguranța și confortul transportului feroviar.

Șinele de oțel au, de asemenea, o bună sudabilitate și plasticitate. Acest lucru permite oțelului șinelor să se adapteze la diferite forme și curbe, facilitând construcția. Oțelul de șenile poate fi prelucrat prin sudare, îndoire la rece și alte metode de prelucrare pentru a satisface nevoile diferitelor forme de șenile și modele de linii.

AMBALARE SI LIVRARE
Rail On Track este o parte indispensabilă a transportului feroviar modern. Au funcțiile de a transporta greutatea trenurilor, de a ghida direcția, de a reduce frecarea și de a asigura siguranța. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei feroviare, materialul, structura și tehnologia șinelor sunt, de asemenea, constant inovate și îmbunătățite pentru a se adapta la noile nevoi de transport.


CONSTRUCȚIA PRODUSULUI

FAQ
1. Cum pot obține o cotație de la dvs.?
Ne puteți lăsa un mesaj și vă vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2.Veți livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot obține mostre înainte de a comanda?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostre sau desene tehnice.
4. Care sunt termenii dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este un depozit de 30% și restul față de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Acceptați inspecția terță parte?
Da, absolut acceptăm.
6.Cum avem încredere în compania dumneavoastră?
Suntem specializați în afaceri din oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central se află în provincia Tianjin, bine ați venit să investigăm în orice fel, prin toate mijloacele.