Șină standard din oțel JIS/Șină din oțel/Șină de cale ferată/Șină tratată termic
PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI
Pe lângă asigurarea direcției trenului,șineDe asemenea, poate oferi forța de susținere pentru a asigura suportul necesar trenului, evitând pericolele inutile, cum ar fi vibrațiile, răsturnarea sau răsturnarea vehiculului. Șina de oțel standard UIC nu trebuie doar să suporte greutatea vehiculelor, ci și sarcina de pe sol de-a lungul liniei. Prin urmare, proiectarea materialului și a structurii șinelor trebuie să ia în considerare acești factori pentru a se asigura că șinele sunt suficient de rezistente și durabile.

Tipul de trenoțel de șinăse exprimă în kilograme de masă a șinei pe metru de lungime. Șinele utilizate pe căile ferate din țara mea includ 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m și 38 kg/m.
DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Frecarea este o problemă importantă în timpul funcționării trenurilor. Frecarea afectează viteza și consumul de energie al trenurilor și, prin urmare, trebuie redusă la minimum. Șinele pot reduce eficient frecarea dintre roți și alte roți pentru a asigura buna funcționare a trenului. De asemenea, pot reduce uzura roților și a șinelor și costurile de întreținere.
Șine japoneze și coreene | ||||||
Model | Înălțimea șinei A | Lățimea inferioară B | Lățimea capului C | Grosimea taliei D | Greutate în metri | Material |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Standarde de producție: JIS 110391/ISE1101-93 |

Șine japoneze și coreene:
Specificații: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
CARACTERISTICI
Pe lângă funcțiile principale menționate mai sus, șinele au și câteva funcții suplimentare. De exemplu, șinele pot conduce electricitatea pentru a asigura funcționarea normală a echipamentelor electronice din tren; în același timp, pot reduce zgomotul și pot atenua problema poluării fonice cauzate de circulația trenului. Deși aceste funcții suplimentare nu sunt cele mai importante, ele pot, de asemenea, îmbunătăți într-o anumită măsură siguranța și confortul transportului feroviar.

Șinele de oțel au, de asemenea, o bună sudabilitate și plasticitate. Acest lucru permite oțelului pentru șine să se adapteze la diferite forme și curbe, facilitând construcția. Oțelul pentru șine poate fi prelucrat prin sudare, îndoire la rece și alte metode de prelucrare pentru a satisface nevoile diferitelor forme de șine și modele de linii.

AMBALARE ȘI TRANSPORT
Șinele ferate sunt o parte indispensabilă a transportului feroviar modern. Acestea au funcțiile de a susține greutatea trenurilor, de a ghida direcția, de a reduce frecarea și de a asigura siguranța. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei feroviare, materialele, structura și tehnologia șinelor sunt, de asemenea, constant inovate și îmbunătățite pentru a se adapta noilor nevoi de transport.


CONSTRUCȚIA PRODUSULUI

FAQ
1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.
6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.