GB Standard șină de oțel Material de construcție Construcție

produse feroviare en-grostransportul are un rol pozitiv în promovarea creșterii economiei naționale și va aduce beneficii sociale și economice. Acesta va stimula dezvoltarea industriilor conexe și va recupera direct costurile de investiții din dezvoltarea imobiliară și operațiunile comerciale. Construcția de metrou ușor urban va promova îmbunătățirea continuă a planificării urbane, va accelera procesul de suburbanizare rezidențială și va ajusta structura nerezonabilă a aspectului urban.
PROCESUL DE PRODUCERE A PRODUSELOR

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Nume produs: | șină standard din oțel GB | |||
Tip: | șină grea, șină cu macara, șină ușoarășine de cale ferată de oțel 10m | |||
Material/Specificație: | ||||
Cale Ușoară: | Model/Material: | Q235,55Q; | Specificație: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Feroviară grea: | Model/Material: | 45MN,71MN; | Specificație: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Sina macara: | Model/Material: | U71MN; | Specificație: | QU70 kg/m ,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |

șină standard din oțel GB:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
Marfa | Nota | Dimensiunea secțiunii (mm) | ||||
Înălțimea șinei | Lățimea bazei | Lățimea capului | Grosime | Greutate (kg) | ||
Cale Ușoară | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Feroviară grea | 38 KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
75KG/M | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Sina de ridicare | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
ROYAL acoperă în mod cuprinzătoroțel de cale feratăsecțiuni și specificații pentru a satisface nevoile diferiților clienți din întreaga lume. Puteți achiziționa șine într-o varietate de tipuri și standarde diferite. Standardele feroviare utilizate de industria feroviară variază în funcție de regiune. ROYAL vinde toate șinele standard internaționale, inclusiv standardele chinezești, europene, americane, britanice, australiane, indiene, japoneze, sud-africane și alte standarde.
Standard american
Standard: AREMA
Dimensiune: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Material: 900A/1100/700
Lungime: 9-25m
Standard australian
Standard: AUS
Dimensiuni: 31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg
Material: 900A/1100
Lungime: 6-25m
Standardul britanic
Standard: BS11:1985
Dimensiune: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Material: 700/900A
Lungime: 8-25m, 6-18m
Standard chinezesc
Standard: GB2585-2007
Dimensiuni: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Material: U71mn/50mn
Lungime: 12,5-25m, 8-25m
Standard european
Standard: EN 13674-1-2003
Dimensiune: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Material: R260/R350HT
Lungime: 12-25m
Standard japonez
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Dimensiune: 22kg, 30kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Material: 55Q/U71 Mn
Lungime: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Standard sud-african
Standard: ISCOR
Dimensiuni: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Material: 900A/700
Lungime: 9-25m
AVANTAJ
avantaj
1.1 Rezistență ridicată
Materialul șinelor este oțel de înaltă calitate, care are rezistență și duritate ridicate. În condiții extreme, cum ar fi încărcături grele și conducerea pe termen lung a trenurilor, poate rezista la presiuni și deformari mari, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
1.2 Rezistență bună la uzură
oțel feroviarsuprafața are o duritate ridicată și poate rezista eficient la uzura roților. În același timp, specificațiile și tehnologia șinelor au fost și ele îmbunătățite de-a lungul anilor, reducând uzura anumitor piese și prelungind durata de viață a acestora.
1.3 Întreținere ușoară
Designul general al șinelor este foarte stabil și relativ ușor de întreținut, ceea ce poate reduce foarte mult interferența și deteriorarea liniilor de cale ferată.

PROIECT
Compania noastra'sfurnizori de șine de oțel13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat cu ultima șină fiind așezată în mod constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate din linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


APLICARE
1. Domeniul transportului feroviar
Șinele sunt o componentă esențială și importantă în construcția și exploatarea căilor ferate. În transportul feroviar, șinele de oțel sunt responsabile pentru susținerea și transportul întregii greutăți a trenului, iar calitatea și performanța lor afectează în mod direct siguranța și stabilitatea trenului. Prin urmare, șinele trebuie să aibă proprietăți fizice și chimice excelente, cum ar fi rezistența ridicată, rezistența la uzură și rezistența la coroziune. În prezent, standardul feroviar utilizat de majoritatea liniilor feroviare interne este GB/T 699-1999 „Oțel structural cu conținut ridicat de carbon”.
2. Domeniul ingineriei constructiilor
Pe lângă domeniul feroviar, șinele din oțel sunt utilizate pe scară largă în ingineria construcțiilor, cum ar fi în construcția de macarale, macarale turn, poduri și proiecte subterane. În aceste proiecte, șinele sunt folosite ca baze și elemente de fixare pentru a susține și a transporta greutatea. Calitatea și stabilitatea acestora au un impact vital asupra siguranței și stabilității întregului proiect de construcție.
3. Domeniul de mașini grele
În domeniul producției de mașini grele, șinele sunt, de asemenea, o componentă comună, utilizate în principal pe pistele compuse din șine. De exemplu, atelierele de producție de oțel din fabricile de oțel, liniile de producție din fabricile de automobile etc. toate trebuie să utilizeze piste compuse din șine de oțel pentru a susține și transporta mașini și echipamente grele care cântăresc zeci de tone sau mai mult.
Pe scurt, aplicarea largă a șinelor de oțel în transporturi, inginerie de construcții, mașini grele și alte domenii a adus contribuții importante la dezvoltarea și progresul acestor industrii. Astăzi, odată cu inovarea și dezvoltarea continuă a tehnologiei, șinele sunt actualizate și modernizate în mod constant pentru a se adapta la îmbunătățirea continuă și urmărirea performanței și calității în diverse domenii.

AMBALARE SI LIVRARE
1. Transport feroviar
Șinele lungi sunt una dintre bunurile utilizate în mod obișnuit în transportul feroviar. Transportul feroviar are avantajele siguranței, vitezei și costurilor reduse. În timpul transportului, trebuie acordată atenție protejării șinelor de deteriorare, iar vehiculele speciale de transport feroviar sunt de obicei utilizate pentru transport. În timpul procesului de instalare, acordați atenție direcției de așezare și metodelor de conectare pentru a evita erorile cauzate de factorii umani.
2. Transport rutier
Transportul rutier este o altă metodă obișnuită de a transporta șine lungi și este, de asemenea, una dintre metodele comune la construirea sau repararea căilor ferate. În timpul transportului, trebuie luate anumite măsuri pentru ca mărfurile să nu alunece sau să se balanseze, evitându-se astfel accidentele. În același timp, un plan detaliat de transport ar trebui, de asemenea, formulat și operat conform planului.
3. Transportul pe apă
Pentru transportul șinelor lungi pe distanțe lungi, se utilizează în general transportul pe apă. În transportul pe apă, pentru transport pot fi selectate o varietate de nave, cum ar fi nave de marfă, șlepuri etc. Înainte de încărcarea mărfurilor, lungimea și greutatea șinelor, precum și capacitatea portantă și performanța de siguranță a navei trebuie luate în considerare pentru a determina metoda și cantitatea adecvate de încărcare. În plus, trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita deteriorarea accidentală a șinelor în timpul transportului pe apă.
Transportul șinelor lungi este o chestiune de inginerie foarte importantă, iar o serie de specificații de operare și detalii de protecție trebuie să fie atenționate pentru a evita consecințele adverse, cum ar fi pierderile și pierderile din cauza neglijenței.


FORTA COMPANIEI
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șine de oțel, palplanșe de tablă de oțel, console fotovoltaice, oțel canal, bobine de oțel silicon și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: Având o linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile, poate oferi o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Service: O companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Preț competitiv: preț rezonabil
*Trimite e-mail lachinaroyalsteel@163.compentru a obține o cotație pentru proiectele dvs

CLIENTII VIZITA

FAQ
1. Cum pot obține o cotație de la dvs.?
Ne puteți lăsa un mesaj și vă vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2.Veți livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot obține mostre înainte de a comanda?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostre sau desene tehnice.
4. Care sunt termenii dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este un depozit de 30% și restul față de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Acceptați inspecția terță parte?
Da, absolut acceptăm.
6.Cum avem încredere în compania dumneavoastră?
Suntem specializați în afaceri din oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central se află în provincia Tianjin, bine ați venit să investigăm în orice fel, prin toate mijloacele.