Sine șine de cale ferată GB Standard Materiale șine de oțel Preț adecvat
Fiecare țară din lume are propriile standarde de producțieproduse feroviare en-gros, iar metodele de clasificare nu sunt aceleași.
Cum ar fi: standard britanic: seria BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A etc.)
Standard german: șină de macara din seria DIN.
Uniunea Internațională a Căilor Ferate: seria UIC.
Standard american: seria ASCE.
Semnul zilei: seria JIS.
③ Tren ușor. Soiul este specificat în standardul (5) din „8”. Există în principal 9, 12, 15, 22, 30 kg/m și alte tipuri diferite de șine, iar dimensiunea secțiunii și tipurile de șine sunt prezentate în 6-7-11. Condițiile tehnice se referă la standardul (3) în „8”.
Feroviar ușor este, de asemenea, împărțit în standard național (GB) și standard de minister (standardul ministerului metalurgiei YB) două, cele de mai sus sunt mai multe modele de GB, modelele YB sunt: 8, 18, 24 kg/m și așa mai departe.
(2) Fabricare și utilizare.
Șina este realizată din oțel cu carbon ucis topit prin focar deschis și convertor de oxigen. Scopul său este să reziste la presiunea de funcționare și la sarcina de impact a materialului rulant.
PROCESUL DE PRODUCERE A PRODUSELOR
Tehnologie și proces de construcție
Procesul de construireșină de oțel din Chinapistele implică o inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Începe cu proiectarea aspectului căii, ținând cont de utilizarea prevăzută, vitezele trenului și terenul. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1. Excavare și fundație: Echipa de construcție pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impus de trenuri.
2. Instalarea balastului: Un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.
3. Legături și fixare: Legăturile din lemn sau din beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură ca un cadru. Aceste legături oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Acestea sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm în poziție.
4. Instalarea șinelor: șinele de cale ferată din oțel, adesea denumite șine standard, sunt așezate cu meticulozitate deasupra legăturilor. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șenile au o rezistență și durabilitate remarcabile.
DIMENSIUNEA PRODUSULUI
| Nume produs: | șină standard din oțel GB | |||
| Tip: | șină grea, șină cu macara, șină ușoară | |||
| Material/Specificație: | ||||
| Cale Ușoară: | Model/Material: | Q235，55Q； | Specificație: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Feroviară grea: | Model/Material: | 45MN，71MN； | Specificație: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Sina macara: | Model/Material: | U71MN； | Specificație: | QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m. |
șină standard din oțel GB:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
| Marfa | Nota | Dimensiunea secțiunii (mm) | ||||
| Înălțimea șinei | Lățimea bazei | Lățimea capului | Grosime | Greutate (kg) | ||
| Cale Ușoară | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Feroviară grea | 38 KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Sina de ridicare | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
În secțiunea capului șinei a începutuluiSine galvanizate, suprafața benzii de rulare este relativ blândă, iar arcele cu rază mai mică sunt folosite pe ambele părți. Până în anii 1950 și 1960, s-a constatat că, indiferent de forma capului șinei proiectat inițial, după uzura roților trenului, forma benzii de rulare de pe partea superioară a șinei era aproape în totalitate circulară, iar raza arcul pe ambele părți era relativ mare. Simularea experimentală a constatat că decojirea capului șinei este legată de solicitarea excesivă de contact roată-șină la nivelul filetului interior al capului șinei. Pentru a reduce daunele cauzate de decaparea șinei, toate țările au modificat designul arcului capului șinei pentru a minimiza deformarea plastică.
PROIECT
Compania noastra's Vând cale ferată13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat cu ultima șină fiind așezată în mod constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate din linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
APLICARE
Linia ferată obișnuită este cel mai utilizat tip de șină în căile ferate interne. Secțiunea transversală este în formă de „gura”, cu o înălțime de 136 mm, o lățime a taliei de 114 mm și o lățime de bază de 76 mm. Greutatea șinelor obișnuite este împărțită în diferite specificații, cum ar fi 50 kg, 60 kg și 75 kg. Se caracterizează printr-un preț relativ scăzut și este potrivit pentru zonele în care greutatea de transport nu este prea mare și viteza nu este prea mare.
Există diferite tipuri de șine. În funcție de diferite scenarii și cerințe de utilizare, alegerea șinei potrivite poate îmbunătăți eficiența operațională și siguranța căii ferate. În construcția căilor ferate, se recomandă alegerea tipului adecvat de șină pentru a da joc deplin avantajelor sale.
AMBALARE SI LIVRARE
în zona de tranziţie dintreoțel feroviarcapul și talia șinei, pentru a reduce fisurile cauzate de concentrarea tensiunii și pentru a crește rezistența la frecare dintre plăcuță și șină, o curbă complexă este, de asemenea, utilizată în zona de tranziție dintre capul șinei și talia șinei și o mare designul razei este adoptat în talie. De exemplu, șina de 60 kg/m a UIC utilizează R7-R35-R120 în zona de tranziție dintre capul șinei și talie. Șina de 60 kg/m din Japonia folosește R19-R19-R500 în zona de tranziție dintre capul șinei și talie.
în zona de tranziție dintre talia șinei și fundul șinei, pentru a obține o tranziție lină a secțiunii, se adoptă, de asemenea, un design de curbă complexă, iar tranziția treptată este conectată fără probleme cu panta fundului șinei. Cum ar fi șina UIC60kg/m, trebuie să utilizați R120-R35-R7. Șina de 60 kg/m din Japonia folosește R500-R19. Șina de 60 kg/m din China folosește R400-R20.
fundul șinei este complet plat, astfel încât secțiunea să aibă o stabilitate bună. Fețele de capăt ale fundului șinei sunt toate în unghi drept și apoi rotunjite cu o rază mică, de obicei R4 ~ R2. Partea interioară a fundului șinei este de obicei proiectată cu două seturi de linii oblice, dintre care unele adoptă o pantă dublă, iar altele adoptă o singură pantă. De exemplu, șina UIC60kg/m adoptă panta dublă 1:275+1:14. Sina de 60 kg/m din Japonia adoptă o singură pantă 1:4. Șina de 60 kg/m din China adoptă panta dublă 1:3+1:9.
FORTA COMPANIEI
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajat în principal în structuri de oțel, șine de oțel, palplanșe de tablă de oțel, console fotovoltaice, oțel canal, bobine de oțel silicon și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: Având o linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabil, poate oferi o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Service: O companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Preț competitiv: preț rezonabil
*Trimite e-mail lachinaroyalsteel@163.compentru a obține o cotație pentru proiectele dvs
CLIENTII VIZITA
FAQ
1. Cum pot obține o cotație de la dvs.?
Ne puteți lăsa un mesaj și vă vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2.Vei livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot obține mostre înainte de a comanda?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostre sau desene tehnice.
4. Care sunt termenii dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este un depozit de 30% și restul față de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Acceptați inspecția terță parte?
Da, absolut acceptăm.
6.Cum avem încredere în compania dumneavoastră?
Suntem specializați în afaceri din oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central se află în provincia Tianjin, bine ați venit să investigăm în orice fel, prin toate mijloacele.
Categorii de produse
-
ISCOR șină de oțel/șină de oțel/șină de cale ferată/căldură...
-
1100 3003 5052 6061 5mm aliaj de aluminiu lustruit...
-
Strut de oțel cu canal C de vânzare la cald unități din oțel carbon...
-
Stație de sudare, tăiere cu laser și cu plasmă
-
Profil de oțel laminat la cald Unistrut C Channel Ste...
-
Bară rotundă standard GB, laminată la cald, forjată blândă...