Șină standard din oțel șină standard din oțel carbon pentru cale ferată

materialul pisteieste o parte esențială și importantă în construcția și exploatarea căilor ferate. În transportul feroviar, șina este responsabilă pentru susținerea și transportarea întregii greutăți a trenului, iar calitatea și performanța acesteia afectează direct siguranța și stabilitatea trenului. Prin urmare, șina trebuie să aibă o rezistență ridicată, rezistență la uzură, rezistență la coroziune și alte proprietăți fizice și chimice excelente.
PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI
Tehnologie și proces de construcție
Procesul de construireșine de oțelȘinele implică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Totul începe cu proiectarea traseului șinei, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1. Excavații și fundație: Echipa de construcții pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impuse de trenuri.
2. Instalarea balastului: Pe suprafața pregătită se așează un strat de piatră concasată, cunoscut sub numele de balast. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.
3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast, imitând o structură asemănătoare unui cadru. Aceste traverse oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm fixate.
4. Instalarea șinelor: Șinele de cale ferată din oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos peste traverse. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șine posedă o rezistență și o durabilitate remarcabile.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

model | Lățimea capului K (mm) | Înălțimea șinei H1 (mm) | Lățimea fundului B1 (mm) | Greutate în metri (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |

Șină standard DIN din oțel:
Specificații: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lungime: 8-25 m
AVANTAJ
1. Materiale excelente:balustradă de oțelsunt fabricate din oțel excelent și sunt supuse unor procese stricte de topire, laminare și tratament termic pentru a asigura proprietăți mecanice excelente și rezistență la coroziune. Acest lucru permite șinelor standard germane să mențină performanțe stabile și să își prelungească durata de viață atunci când rezistă la presiunea uriașă generată în timpul funcționării trenurilor.
2. Dimensiuni și toleranțe precise: Producția șinelor standard germane respectă standarde industriale germane stricte, cu toleranțe dimensionale mici și instalare ușoară. Dimensiunile precise asigură un contact bun între șine și roți, reduc uzura și zgomotul și îmbunătățesc fluiditatea și confortul trenului.
3. Rezistență ridicată la uzură și rezistență la uzură: Șinele standard germane au o rezistență ridicată la curgere și la tracțiune și pot rezista la impact și vibrații în timpul funcționării trenurilor. În același timp, suprafața lor a fost tratată special pentru a avea o bună rezistență la uzură și a reduce costurile de întreținere.
4. Rezistență bună la oboseală: Șinele standard germane adoptă un proces de laminare matur și o tehnologie de tratament termic pentru a le oferi o bună rezistență la oboseală. Chiar și în medii de lucru dure, acestea pot menține performanțe stabile și pot reduce incidența defecțiunilor și accidentelor.
5. Gamă largă de aplicații: Șinele standard germane sunt potrivite pentru diverse sisteme de transport feroviar, inclusiv căi ferate, metrou, trenuri ușoare etc. Performanța excelentă și gama largă de aplicații fac din șinele standard germane unul dintre produsele din domeniul transportului feroviar global.

PROIECT
Compania noastră„13.800 de tone deoțel feroviarexportate în Statele Unite au fost expediate la un moment dat în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


APLICAȚIE
1. Transportul feroviar
Șinele standard germane sunt utilizate pe scară largă în domeniul transportului feroviar. Fiind un material de cale ferată cu rezistență ridicată, rezistență ridicată la uzură și stabilitate ridicată, șinele standard germane pot oferi un mediu de operare sigur, stabil și excelent pentru transportul feroviar. În diverse sisteme feroviare, cum ar fi căile ferate de mare viteză, transportul feroviar urban și căile ferate grele, șinele standard germane joacă un rol important.
2. Construcții inginerești
Șinele standard germane sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în domeniul ingineriei și construcțiilor. Datorită rezistenței lor ridicate și capacității portante bune, șinele standard germane sunt adesea utilizate în construcția de proiecte inginerești mari, cum ar fi poduri, tuneluri și autostrăzi. Acestea pot îmbunătăți stabilitatea și siguranța structurilor inginerești, pot reduce riscurile inginerești și pot îmbunătăți calitatea ingineriei.
3. Minerit Minerit
În domeniul mineritului și al mineritului, șinele standard germane au performanțe bune. Datorită mediului minier dur și cerințelor ridicate pentru materialele de cale ferată, șinele standard germane din oțel au câștigat favoarea industriei miniere datorită performanțelor și durabilității lor excelente. Pot rezista la sarcini grele și impactului minei, pot asigura funcționarea normală a camioanelor miniere și a echipamentelor de transport și pot îmbunătăți eficiența și siguranța mineritului.
4. Pista pentru mașini agricole
În domeniul șinelor pentru utilaje agricole, șinele standard germane din oțel joacă, de asemenea, un rol important. Utilajele agricole trebuie să funcționeze în diverse terenuri și medii complexe și au cerințe ridicate privind materialele pentru șine. Datorită rezistenței ridicate, rezistenței ridicate la uzură și stabilității ridicate, șinele standard germane oferă o bază stabilă pentru funcționarea utilajelor agricole și îmbunătățesc eficiența și siguranța producției agricole.
5. Șine pentru utilaje grele
În domeniul șinelor pentru utilaje grele, șinele standard germane prezintă, de asemenea, avantaje semnificative. Utilajele și echipamentele grele trebuie să reziste la sarcini și forțe de impact uriașe și au cerințe mai mari pentru materialele de cale ferată. Șinele standard germane, datorită rezistenței lor ridicate, rezistenței ridicate la uzură și stabilității ridicate, asigură funcționarea normală a utilajelor și echipamentelor grele și îmbunătățesc eficiența și siguranța producției.

AMBALARE ȘI TRANSPORT
1. Transportul feroviar
Șinele lungi sunt printre mărfurile utilizate în mod obișnuit în transportul feroviar. Transportul feroviar are avantajele siguranței, vitezei și costului redus. În timpul transportului, trebuie acordată atenție protejării șinelor de deteriorare, iar pentru transport se utilizează de obicei vehicule speciale de transport feroviar. În timpul procesului de instalare, acordați atenție direcției de așezare și metodelor de conectare pentru a evita erorile cauzate de factorul uman.
2. Transport rutier
Transportul rutier este o altă metodă comună de transport al șinelor lungi și este, de asemenea, una dintre metodele comune la construirea sau repararea căilor ferate. În timpul transportului, trebuie luate anumite măsuri pentru a se asigura că mărfurile nu alunecă sau se balansează, evitând astfel accidentele. În același timp, trebuie elaborat și un plan detaliat de transport, care trebuie operat conform planului.
3. Transportul pe apă
Pentru transportul șinelor lungi pe distanțe lungi, se utilizează în general transportul pe apă. În transportul pe apă, se poate selecta o varietate de nave pentru transport, cum ar fi navele de marfă, barjele etc. Înainte de încărcarea mărfurilor, trebuie luate în considerare lungimea și greutatea șinelor, precum și capacitatea portantă și performanța de siguranță a navei pentru a determina metoda și cantitatea de încărcare adecvate. În plus, trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita deteriorarea accidentală a șinelor în timpul transportului pe apă.
Transportul șinelor lungi este o problemă inginerească foarte importantă și trebuie acordată atenție unei serii de specificații de operare și detalii de protecție pentru a evita consecințele negative, cum ar fi pierderile și accidentele cauzate de neglijență.


PUTEREA COMPANIEI
Compania noastră„13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost transportate simultan în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată treptat pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând standarde tehnice globale.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]

CLIENȚII VIZITEAZĂ

FAQ
1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.
6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.