Șină de oțel
-
Furnizor din fabrică, șină standard din oțel GB, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, grinzi de șină din oțel pentru macaraua feroviară, preț
Șina este componenta principală a liniei de cale ferată, funcția sa principală fiind de a ghida roțile materialului rulant înainte, suportând în același timp presiunea uriașă generată de roți și transmițând această presiune traversei pentru a oferi o suprafață de rulare continuă, netedă și cu rezistență minimă. Șina este de obicei compusă din două șine paralele, fixate pe traversa de cale ferată, în timp ce balastul rutier de sub traversă asigură susținerea necesară și efectul de absorbție a șocurilor.
-
Șină de oțel standard GB personalizată profesională, grad standard, tip greu, balustradă din oțel pentru cale ferată
Structura portantă de bază a unuiferoviarȘina este utilizată pentru a ghida materialul rulant și a distribui sarcina pe traversă, platformă și platformă, asigurând în același timp o suprafață de contact cu rezistență redusă la rostogolirea roților. Șina trebuie să aibă o capacitate portantă suficientă, rezistență la încovoiere, tenacitate la fractură, stabilitate și rezistență la coroziune. În anii 1980, căile ferate din toate țările lumii, cu excepția șinei cu două antete montate de unele căi ferate din Regatul Unit, au montat șine cu secțiune în I. Aceasta este formată din trei părți: capul șinei, talia de rulare și baza șinei.
-
Cale ferată grea GB Echipament feroviar standard din oțel Șină grea 43 kg Șină ferată din oțel
Șina de oțel este componenta principală a căii ferate. Secțiunea șinei este în general în formă de I, compusă din două șine paralele, și există peste 35 de secțiuni de șină. Principalele materiale includ carbon C, mangan Mn, siliciu Si, sulf S, fosfor P. Lungimea standard a șinei de oțel din China este de 12,5 m și 25 m, iar specificațiile șinei de oțel sunt 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Șină metalică de cea mai bună calitate la cel mai bun preț
Cale feratăeste o componentă importantă care susține greutatea trenului și ghidează direcția acestuia. Este compusă din trei părți: fulie, bandă de rulare și bază. Fulia este cea mai importantă parte a șinei, fiind componenta care susține sarcina trenului și ghidează direcția acestuia. Banda de rulare este contactul direct al roții, trebuie să aibă o duritate și o rezistență la uzură suficiente. Baza este legătura dintre șină și traversa de cale ferată, ținând șina și traversa de cale ferată împreună. Construcția șinei este foarte importantă pentru siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
-
Șină de cale ferată standard industrială de înaltă calitate din fabrică din China
Calea ferată este o infrastructură vitală în transportul feroviar, cu o varietate de caracteristici și avantaje semnificative. În primul rând, șina este fabricată din oțel de înaltă rezistență, care are o capacitate portantă excelentă și poate rezista la funcționarea și impactul trenurilor grele. În al doilea rând, suprafața este tratată special pentru a demonstra o bună rezistență la uzură, ceea ce poate rezista eficient frecării dintre roată și șină și poate prelungi durata de viață. În plus, șina menține o bună stabilitate geometrică la schimbările de temperatură și la influențele mediului, reducând riscul de deformare și deteriorare.
-
Furnizor de căi ferate din China GB Șină ferată standard din oțel Cale ferată grea și cale ferată ușoară pentru minerit
Șină de oțeleste componenta principală a liniei de cale ferată. Funcția sa este de a ghida roțile materialului rulant înainte, de a rezista la presiunea uriașă a roților și de a transfera materialul la traversă. Șina trebuie să ofere o suprafață de rulare continuă, netedă și cu cea mai mică rezistență pentru roată. În cazul căilor ferate electrificate sau al secției de blocuri automate, șina poate fi utilizată și ca circuit de cale ferată.
-
Concesii de prețuri la căile ferate de înaltă precizie și calitate superioară
Șinele de oțel sunt o componentă cheie indispensabilă în transportul feroviar. Au o rezistență și o uzură ridicate și pot rezista la presiunea mare și la impacturile frecvente ale trenurilor. De obicei, sunt fabricate din oțel carbon tratat termic pentru a crește duritatea și tenacitatea. Designul șinelor asigură o bună stabilitate și siguranță și poate reduce eficient vibrațiile și zgomotul în timpul circulării trenurilor. În plus, rezistența la intemperii a șinelor le permite să mențină performanțe bune în diverse condiții climatice și sunt potrivite pentru utilizare pe termen lung. Per total, șinele reprezintă o bază importantă pentru asigurarea funcționării sigure și eficiente a căilor ferate.
-
Reducere de preț direct din fabrică de înaltă calitate din China
Caracteristicile șinelor includ în principal rezistență ridicată, rezistență la uzură și stabilitate bună. Acestea sunt de obicei fabricate din oțel de înaltă calitate și pot rezista la presiunea mare și la funcționarea trenului la viteză mare, asigurând siguranța. În plus, șinele au o bună rezistență la coroziune și își pot menține performanța în diverse condiții meteorologice. Designul lor ia în considerare și efectele dilatării și contracției termice, asigurându-se că schimbările de temperatură nu vor provoca deformări sau daune. În cele din urmă, șinele sunt așezate cu o precizie ridicată, oferind o experiență de conducere lină și reducând vibrațiile și zgomotul trenului.
-
Șină standard din oțel GB Șină standard din oțel
Șine de oțelȘinele sunt componente de cale ferată utilizate în sistemele de transport feroviar, cum ar fi căile ferate, metrourile și tramvaiele, pentru a susține și ghida vehiculele. Sunt fabricate dintr-un tip special de oțel și sunt supuse unor procese specifice de prelucrare și tratare. Șinele sunt disponibile în diferite modele și specificații, iar modelele și specificațiile corespunzătoare pot fi selectate după cum este necesar pentru a satisface nevoile sistemelor specifice de transport feroviar.
-
Calea ferată standard GB Steel Rail poate fi utilizată pentru construcții mari
Șine de oțelȘinele sunt componente de cale ferată utilizate în sistemele de transport feroviar, cum ar fi căile ferate, metrourile și tramvaiele, pentru a susține și ghida vehiculele. Sunt fabricate dintr-un tip special de oțel și sunt supuse unor procese specifice de prelucrare și tratare. Șinele sunt disponibile în diferite modele și specificații, iar modelele și specificațiile corespunzătoare pot fi selectate după cum este necesar pentru a satisface nevoile sistemelor specifice de transport feroviar.
-
Standardul GB este utilizat pentru concesiile de preț ale șinelor din oțel carbon
Șină de oțeleste o parte importantă a structurii șinei. Este responsabilă pentru ghidarea roților și transmiterea sarcinilor. Trebuie să aibă suficientă rezistență, stabilitate și rezistență la uzură. Forma secțiunii șinei este în formă de I, astfel încât șina să aibă cea mai bună rezistență la încovoiere. Șina este compusă dintr-un cap de șină, o talie a șinei și o bază a șinei.
-
Șină ferată standard din oțel GB, șină ferată de mare putere, preț de fabrică, șină din oțel rezistentă și durabilă, potrivită pentru construcții și așa mai departe
Șină de oțeleste o parte importantă a structurii șinei. Este responsabilă pentru ghidarea roților și transmiterea sarcinilor. Trebuie să aibă suficientă rezistență, stabilitate și rezistență la uzură. Forma secțiunii șinei este în formă de I, astfel încât șina să aibă cea mai bună rezistență la încovoiere. Șina este compusă dintr-un cap de șină, o talie a șinei și o bază a șinei.