Șine chinezești de înaltă calitate și preț favorabil
furnizor feroviar din Chinaeste un oțel de construcție nou și economic. Forma secțiunii grinzii H este economică și rezonabilă, iar proprietățile mecanice sunt bune. La laminare, fiecare punct al secțiunii se extinde mai uniform, iar tensiunea internă este mică. Comparativ cu grinda I obișnuită, grinda H are avantajele unui modul de secțiune mare, greutății reduse și economiei de metal, ceea ce poate reduce structura clădirii cu 30-40%. Și deoarece picioarele sale sunt paralele la interior și la exterior, capătul picioarelor este în unghi drept, asamblarea și combinarea în componente poate economisi până la 25% din volumul de muncă la sudură și nituire. Este adesea utilizată în clădiri mari care necesită o capacitate portantă mare și o bună stabilitate a secțiunii transversale (cum ar fi fabrici, clădiri înalte etc.), precum și în poduri, nave, utilaje de ridicare și transport, fundații de echipamente, suporturi, piloți de fundație etc.
PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI
Șină standard din oțel GB:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
Tehnologie și proces de construcție
Procesul de construireșină de oțel din ChinaȘinele implică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Totul începe cu proiectarea traseului șinei, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1. Excavații și fundație: Echipa de construcții pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impuse de trenuri.
2. Instalarea balastului: Pe suprafața pregătită se așează un strat de piatră concasată, cunoscut sub numele de balast. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.
3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast, imitând o structură asemănătoare unui cadru. Aceste traverse oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm fixate.
4. Instalarea șinelor: Șinele de cale ferată din oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos peste traverse. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șine posedă o rezistență și o durabilitate remarcabile.
DIMENSIUNEA PRODUSULUI
| Nume produs: | Șină standard din oțel GB | |||
| Tip: | Cale ferată grea, șină macara, cale ferată ușoară | |||
| Material/Specificații: | ||||
| Cale Ușoară: | Model/Material: | Q235, 55Q; | Specificații: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Șină grea: | Model/Material: | 45MN, 71MN; | Specificații: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Șină de macara: | Model/Material: | U71MN; | Specificații: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
| Marfă | Grad | Dimensiunea secțiunii (mm) | ||||
| Înălțimea șinei | Lățimea bazei | Lățimea capului | Grosime | Greutate (kg) | ||
| Cale Ușoară | 8KG/L | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m² | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30KG/M2 | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Cale ferată grea | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m² | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m² | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m² | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Șină de ridicare | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28,00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
AVANTAJ
șină de oțel din ChinaAmbalajul trebuie să acorde atenție următoarelor aspecte: 1. Siguranță: Pentru a se asigura că oțelul nu va aluneca, răsturna sau se va ciocni în timpul transportului pentru a asigura stabilitatea structurii generale.
2. Rezistența la umiditate: Materialul de ambalare trebuie să aibă o anumită performanță de impermeabilitate pentru a preveni pătrunderea apei în ambalaj și ruginirea oțelului.
3. Ventilație: Ambalajul trebuie să mențină un anumit grad de ventilație pentru a evita coroziunea oțelului din cauza sigilării în timpul depozitării.
4. Identificare clară: ambalajul trebuie să indice clar specificațiile, modelele, cantitățile și alte informații despre oțel pentru a facilita identificarea și gestionarea.
PROIECT
Compania noastră„13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost transportate simultan în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată treptat pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând standarde tehnice globale.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
APLICAȚIE
Specificații: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 37A, 50N, CR73, CR100
Standard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Material: implementează standardul JIS E
Lungime: 9-10m 10-12m 10-25m
Șine galvanizateSe utilizează în principal pentru așezarea liniilor de transport temporare și a liniilor de locomotivă ușoară în zone forestiere, zone miniere, fabrici și șantiere de construcții. Material: 55Q/Q235B, standard executiv: GB11264-89.
AMBALARE ȘI TRANSPORT
oțel feroviarau jucat un rol semnificativ în dezvoltarea căilor ferate moderne. Rezistența, durabilitatea, cerințele reduse de întreținere și caracteristicile de siguranță le fac alegerea preferată pentru infrastructura feroviară. Pe măsură ce transportul contemporan evoluează, liniile de cale ferată din oțel continuă să asigure funcționarea lină și eficientă a rețelelor feroviare din întreaga lume. Cu cercetare și dezvoltare continuă, viitorul promite soluții și mai inovatoare și mai sustenabile, care vor îmbunătăți și mai mult performanța și sustenabilitatea liniilor de cale ferată.
PUTEREA COMPANIEI
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă generație, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare extins și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile.
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, ne ocupăm în principal de structuri metalice, șine metalice, palplanșe metalice, console fotovoltaice, oțel cu canale, rulouri de oțel siliconic și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil. Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: O linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile pot asigura o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: Au o influență mai mare a mărcii și o piață mai largă
5. Servicii: O mare companie siderurgică care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil
*Trimiteți e-mailul către[email protected]pentru a obține o ofertă de preț pentru proiectele dumneavoastră
CLIENȚII VIZITEAZĂ
FAQ
1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.
6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.
