AREMA Standard Steel Rail 38kg 43 kg 50kg 60kg 75 kg oțel HEAD

Scurtă descriere:

Forma secțiunii transversale aAREMA Rail de oțel standardeste o secțiune transversală în formă de I, cu cea mai bună rezistență de îndoire, care este compusă din trei părți: capul de șină, talia șinei și fundul șinei. Pentru a permite calea ferată să reziste mai bine forțelor de toate aspectele și să asigure condițiile de forță necesare, șina ar trebui să fie de înălțime suficientă, iar capul și partea de jos ar trebui să fie suficiente și înălțime. Talia și fundul nu trebuie să fie prea subțiri.


  • Gradul:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:Arema
  • Certificat:ISO9001
  • Pachet:Pachet standard de mare
  • Termen de plată:termen de plată
  • Contactaţi-ne:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Căi ferate

    Funcțialeste de a ghida roțile stocului de rulare înainte, de a rezista la marea presiune a roților și de a se transfera în somn. În căile ferate electrice sau secțiunile de bloc automat, șina se dublează ca un circuit de cale.

    Poate fi folosit pentru a face o șină de linie unică, cum ar fi doriți să mutați echipamentul în uzină, dar echipamentul este prea greu, nu există un transport auto adecvat, puteți utiliza șina reutilizată pentru a depune o linie temporară. Puteți utiliza șinele de oțel reutilizate pentru a face lemn de pat, multe dintre depozitele întreprinderilor mari din industria grea folosesc șinele de oțel reutilizate pentru a face ca șinele să facă din lemn de pat.

     

    Procesul de producție de produse

    Procesul de tehnologie și construcție

    Procesul de construireșină de oțelPiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

    1..

    2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.

    3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.

    4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.

     

    Șină de oțel (2)

    Dimensiunea produsului

    Șină de oțel (3)
    Rail de oțel standard din Statele Unite
    model dimensiune (mm) substanţă Calitatea materialelor lungime
    lățimea capului altitudine Baseboard Adâncimea taliei (kg/m) (M)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90ra 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136re 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25
    QQ 图片 20240409204256

    AREMA Rail de oțel standard:
    Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175lbs
    Standard: ASTM A1, AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Lungime: 6-12m, 12-25m

    AVANTAJ

    1. Caracteristicile
    1. Rezistență ridicată: după proiectare optimizată și formulă specială a materialului, șinele au o rezistență ridicată la îndoire și o rezistență la compresiune și pot rezista la sarcina grea și impactul trenului, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
    2. Rezistența la uzură: suprafața șinei are o duritate ridicată și un mic coeficient de frecare, ceea ce poate rezista la uzura roților și șinelor de tren și poate prelungi durata de viață.
    3. Stabilitate bună: șinele au dimensiuni geometrice precise și dimensiuni orizontale și verticale stabile, care pot asigura funcționarea lină a trenului și poate reduce zgomotul și vibrațiile.
    4. Construcție convenabilă: șinele pot fi conectate la orice lungime prin îmbinări, ceea ce face mai ușor instalarea și înlocuirea șinelor.
    5. Costuri reduse de întreținere: șinele sunt relativ stabile și fiabile în timpul transportului și au costuri reduse de întreținere.

    Șină de oțel (4)

    PROIECT

    Compania noastră-s13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima cale ferată fiind pusă constant pe linia feroviară. Aceste șine sunt toate de la linia de producție universală a fabricii noastre de grinzi feroviare și oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.

    Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-mail:chinaroyalsteel@163.com

    Rail (5)
    Rail (6)

    Aplicație

    1. Transport feroviar: șinele de oțel sunt utilizate pe scară largă în transportul feroviar, inclusiv transportul de pasageri și transport de marfă, metrou, căi ferate de mare viteză etc., și sunt componentele de bază ale transportului feroviar.
    2. Logistica portului: șinele de oțel sunt utilizate în câmpuri logistice, cum ar fi docurile și șantierele ca șine pentru echipamente de ridicare, descărcări de containere, etc. pentru a facilita încărcarea, descărcarea și mișcarea containerelor și a încărcăturii.
    3. Transportul minelor: Șinele de oțel pot fi utilizate în mine și câmpuri miniere ca echipamente de transport în mine pentru a facilita exploatarea și transportul mineralelor.
    Pe scurt, ca o componentă de bază în transportul feroviar, șinele au avantajele de rezistență ridicată, rezistență la uzură, stabilitate puternică, construcții convenabile și costuri reduse de întreținere. Sunt utilizate pe scară largă în căile ferate, logistica porturilor, transportul minier și alte câmpuri.

    Șină de oțel (5)

    Ambalaje și transport

    1. Transport feroviar
    Șinele lungi sunt una dintre mărfurile utilizate în mod obișnuit în transportul feroviar. Transportul feroviar are avantajele siguranței, vitezei și costurilor reduse. În timpul transportului, ar trebui să se acorde atenție protejării șinelor de daune, iar vehiculele speciale de transport feroviar sunt de obicei utilizate pentru transport. În timpul procesului de instalare, acordați atenție direcției de depunere și metodelor de conectare pentru a evita erorile cauzate de factori umani.
    2. Transport rutier
    Transportul rutier este o altă metodă comună de transport a șinelor lungi și este, de asemenea, una dintre metodele comune la construirea sau repararea căilor ferate. În timpul transportului, trebuie luate anumite măsuri pentru a se asigura că mărfurile nu alunecă sau se leagănă, evitând astfel accidentele. În același timp, un plan de transport detaliat ar trebui să fie formulat și operat în conformitate cu planul.
    3. Transportul apei
    Pentru transportul șinelor lungi pe distanțe lungi, transportul de apă este utilizat în general. În transportul apei, pot fi selectate o varietate de nave pentru transport, cum ar fi navele de marfă, barje, etc. Înainte de încărcarea mărfurilor, lungimea și greutatea șinelor, precum și capacitatea de încărcare și performanța de siguranță a nevoii navei necesare trebuie luat în considerare pentru a determina metoda și cantitatea de încărcare corespunzătoare. În plus, trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita deteriorarea accidentală a șinelor în timpul transportului de apă.
    Transportul șinelor lungi este o problemă de inginerie foarte importantă, iar o serie de specificații de funcționare și detalii de protecție trebuie să fie acordate atenție pentru a evita consecințele adverse, cum ar fi pierderile și victimele din cauza neglijenței.

    Rail (9)
    Rail (8)

    Forța companiei

    Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
    1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
    2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
    3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
    4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
    5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
    6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

    *Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

     

    Rail (10)

    Clienții vizitează

    Rail (11)

    FAQ

    1. Cum pot obține un citat de la tine?
    Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

    2. Vei livra mărfurile la timp?
    Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

    3. Pot primi mostre înainte de comandă?
    Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.

    4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
    Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.

    5. Acceptați inspecția terților?
    Da, absolut acceptăm.

    6. Cum avem încredere în compania dvs.?
    Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne