Șină ferată standard din oțel AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Șină de cale ferată ușoară

Scurtă descriere:

Șină standard din oțel AREMAFuncție: Ghidează roțile materialului rulant înainte, rezistă la presiunea uriașă a roților și transferă-le pe traversă. Secțiunea șinei adoptă secțiunea în formă de I cu cea mai bună performanță la încovoiere, iar armătura șinei, talia și baza șinei sunt compuse din trei părți. Pentru a face șina să reziste mai bine la forța din toate părțile și pentru a asigura condițiile de rezistență necesare, șina trebuie să aibă o înălțime suficientă, iar armătura și baza trebuie să aibă o suprafață și o înălțime suficiente, iar talia și baza nu trebuie să fie prea subțiri.

Grad:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA,ASTM

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard pentru navigabilitate

Termen de plată:termen de plată

Contactaţi-ne:+86 15320016383

: [email protected]

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Șină standard din oțel AREMAUzura se referă în principal la uzura laterală și uzura ondulată a șinei pe curba cu rază mică. În ceea ce privește uzura verticală, aceasta este în general normală și crește odată cu creșterea sarcinii pe osie și prin creșterea greutății totale. Reglarea necorespunzătoare a geometriei șinei va accelera rata de uzură verticală, care trebuie prevenită și poate fi rezolvată prin ajustarea geometriei șinei.

PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireȘină de oțel standard ASTMȘinele implică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Totul începe cu proiectarea traseului șinei, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavații și fundație: Echipa de construcții pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impuse de trenuri.

2. Instalarea balastului: Pe suprafața pregătită se așează un strat de piatră concasată, cunoscut sub numele de balast. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast, imitând o structură asemănătoare unui cadru. Aceste traverse oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm fixate.

4. Instalarea șinelor: Șinele de cale ferată din oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos peste traverse. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șine posedă o rezistență și o durabilitate remarcabile.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Șină standard de oțel din Statele Unite
model	dimensiune (mm)				substanţă	calitatea materialelor	lungime
	lățimea capului	altitudine	plintă	adâncimea taliei	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	L(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Șină standard din oțel AREMA:

Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Lungime: 6-12m, 12-25m

AVANTAJ

Avantajele șinelor standard americane sunt structura simplă, rezistența ridicată și durata lungă de viață. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că șina standard americană are o bază îngustă și se deformează ușor, deci nu este potrivită pentru liniile feroviare de mare viteză.specificația oțelului pentru șineTipurile din Statele Unite sunt ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 și așa mai departe. Aceste șine adoptă, în general, o structură cu fund lat și laterale abrupte, cu cerințe ridicate de calitate a suprafeței, durată lungă de viață, capacitate portantă mare și alte caracteristici, potrivite pentru căile ferate grele.

PROIECT

Compania noastră„13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost transportate simultan în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată treptat pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând standarde tehnice globale.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLICAȚIE

Cale feratăProdusele sunt utilizate în principal pentru amplasarea liniilor de transport temporare și a liniilor de locomotive ușoare în zone forestiere, zone miniere, fabrici și șantiere de construcții. Material: 55Q/Q235B, standard executiv: GB11264-89. Șinele standard americane se referă la șine care respectă standardele americane („AREMA 2012”). Șinele standard americane sunt împărțite în patru tipuri: 85, 90, 115 și 136, care sunt utilizate în principal pe liniile de cale ferată din Statele Unite și America de Sud. Printre acestea, modelele 85 și 90 sunt potrivite pentru camioane obișnuite cu viteze de transport sub 160 km/h, iar modelele 115 și 136 sunt potrivite pentru camioane rigide și autobuze.

AMBALARE ȘI TRANSPORT

1. Transportul feroviar
oțel de cale feratăsunt una dintre mărfurile utilizate în mod obișnuit în transportul feroviar. Transportul feroviar are avantajele siguranței, vitezei și costului redus. În timpul transportului, trebuie acordată atenție protejării șinelor de deteriorare, iar pentru transport se utilizează de obicei vehicule speciale de transport feroviar. În timpul procesului de instalare, acordați atenție direcției de așezare și metodelor de conectare pentru a evita erorile cauzate de factorul uman.
2. Transport rutier
Transportul rutier este o altă metodă comună de transport al șinelor lungi și este, de asemenea, una dintre metodele comune la construirea sau repararea căilor ferate. În timpul transportului, trebuie luate anumite măsuri pentru a se asigura că mărfurile nu alunecă sau se balansează, evitând astfel accidentele. În același timp, trebuie elaborat și un plan detaliat de transport, care trebuie operat conform planului.
3. Transportul pe apă
Pentru transportul șinelor lungi pe distanțe lungi, se utilizează în general transportul pe apă. În transportul pe apă, se poate selecta o varietate de nave pentru transport, cum ar fi navele de marfă, barjele etc. Înainte de încărcarea mărfurilor, trebuie luate în considerare lungimea și greutatea șinelor, precum și capacitatea portantă și performanța de siguranță a navei pentru a determina metoda și cantitatea de încărcare adecvate. În plus, trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita deteriorarea accidentală a șinelor în timpul transportului pe apă.
Transportul șinelor lungi este o problemă inginerească foarte importantă și trebuie acordată atenție unei serii de specificații de operare și detalii de protecție pentru a evita consecințele negative, cum ar fi pierderile și accidentele cauzate de neglijență.

PUTEREA COMPANIEI

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă generație, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare extins și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile.
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, ne ocupăm în principal de structuri metalice, șine metalice, palplanșe metalice, console fotovoltaice, oțel cu canale, rulouri de oțel siliconic și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil. Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: O linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile pot asigura o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: Au o influență mai mare a mărcii și o piață mai largă
5. Servicii: O mare companie siderurgică care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

*Trimiteți e-mailul către[email protected]pentru a obține o ofertă de preț pentru proiectele dumneavoastră

CLIENȚII VIZITEAZĂ

FAQ

1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.

4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.

6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: Șină standard din oțel DIN dedicată construcției de șine feroviare pentru căile ferate naționale

Următorul: Bobine de oțel electric cu miez standard GB, un singur transformator trifazat, tip miez de siliciu, laminare din fier și siliciu

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă