AREMA STANDARD STANDARD Oțel Rail S20 S30 20kg 24 kg 30 kg/m Căi ferate ușoare de cale ferată căi ferate

AREMA Rail de oțel standardUzura se referă în principal la uzura laterală și la uzura șinei pe curba mică a razei. În ceea ce privește uzura verticală, este în general normală și crește odată cu creșterea încărcăturii axei și prin greutatea totală. Setarea necorespunzătoare a geometriei pistei va accelera rata de uzură verticală, care trebuie prevenită și poate fi rezolvată prin reglarea geometriei pistei.
Procesul de producție de produse
Procesul de tehnologie și construcție
Procesul de construireRail standard de oțel ASTMPiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1..
2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.
3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.
4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.

Dimensiunea produsului

Rail de oțel standard din Statele Unite | |||||||
model | dimensiune (mm) | substanţă | Calitatea materialelor | lungime | |||
lățimea capului | altitudine | Baseboard | Adâncimea taliei | (kg/m) | (M) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

AREMA Rail de oțel standard:
Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175lbs
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Lungime: 6-12m, 12-25m
AVANTAJ
Avantajele șinelor standard americane sunt o structură simplă, rezistență ridicată și durată de viață lungă. Cu toate acestea, trebuie menționat că șina standard americană are o bază îngustă și este ușor de deformat, deci nu este potrivită pentru linii de cale ferată de mare viteză.Specificații de oțel feroviarTipurile din Statele Unite sunt ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 și așa mai departe. Aceste șine adoptă, în general, o structură laterală de fund larg, abruptă, cu cerințe de înaltă calitate a suprafeței, durată de viață lungă, capacitate puternică a rulmentului și alte caracteristici, potrivite pentru calea ferată grea.

PROIECT
Compania noastră-S 13.800 tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima cale ferată fiind pusă constant pe linia feroviară. Aceste șine sunt toate de la linia de producție universală a fabricii noastre de grinzi feroviare și oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


Aplicație
Căi ferate de cale feratăProdusele sunt utilizate în principal pentru stabilirea liniilor de transport temporar și a liniilor de locomotive ușoare în zonele forestiere, zonele miniere, fabricile și șantierele de construcții. Material: 55Q/Q235B, Standard executiv: GB11264-89. Șinele standard americane se referă la șine care respectă standardele americane („AREMA 2012”). Șinele standard americane sunt împărțite în patru tipuri: 85, 90, 115 și 136, care sunt utilizate în principal în liniile feroviare din Statele Unite și America de Sud. Printre ele, modelele 85 și 90 sunt potrivite pentru camioanele obișnuite cu viteze de transport sub 160 km/h, iar modelele 115 și 136 sunt potrivite pentru camioane și autobuze rigide.

Ambalaje și transport
1. Transport feroviar
Oțel de cale feratăsunt una dintre mărfurile utilizate în mod obișnuit în transportul feroviar. Transportul feroviar are avantajele siguranței, vitezei și costurilor reduse. În timpul transportului, ar trebui să se acorde atenție protejării șinelor de daune, iar vehiculele speciale de transport feroviar sunt de obicei utilizate pentru transport. În timpul procesului de instalare, acordați atenție direcției de depunere și metodelor de conectare pentru a evita erorile cauzate de factori umani.
2. Transport rutier
Transportul rutier este o altă metodă comună de transport a șinelor lungi și este, de asemenea, una dintre metodele comune la construirea sau repararea căilor ferate. În timpul transportului, trebuie luate anumite măsuri pentru a se asigura că mărfurile nu alunecă sau se leagănă, evitând astfel accidentele. În același timp, un plan de transport detaliat ar trebui să fie formulat și operat în conformitate cu planul.
3. Transportul apei
Pentru transportul șinelor lungi pe distanțe lungi, transportul de apă este utilizat în general. În transportul apei, pot fi selectate o varietate de nave pentru transport, cum ar fi navele de marfă, barje, etc. Înainte de încărcarea mărfurilor, lungimea și greutatea șinelor, precum și capacitatea de încărcare și performanța de siguranță a nevoii navei necesare trebuie luat în considerare pentru a determina metoda și cantitatea de încărcare corespunzătoare. În plus, trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita deteriorarea accidentală a șinelor în timpul transportului de apă.
Transportul șinelor lungi este o problemă de inginerie foarte importantă, iar o serie de specificații de funcționare și detalii de protecție trebuie să fie acordate atenție pentru a evita consecințele adverse, cum ar fi pierderile și victimele din cauza neglijenței.


Forța companiei
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil
*Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

Clienții vizitează

FAQ
1. Cum pot obține un citat de la tine?
Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Vei livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Acceptați inspecția terților?
Da, absolut acceptăm.
6. Cum avem încredere în compania dvs.?
Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.