Șină de oțel standard AREMA de calitate

Imagine prezentată a șinei standard AREMA din oțel de calitate

Scurtă descriere:

Șină standard din oțel AREMAEste fabricată din oțel de înaltă calitate, cu rezistență ridicată și capacitate portantă mare. Șina are, de asemenea, o bună rezistență la impact și la deformare, putând rezista la forța de impact și presiunea uriașă generate de tren, asigurând siguranța și stabilitatea căii ferate.

Grad:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard pentru navigabilitate

Termen de plată:termen de plată

Contactaţi-ne:+86 15320016383

E-mail: [email protected]

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Precizia și planeitatea Șină standard din oțel AREMADirecția este foarte importantă pentru siguranța și confortul circulației pe calea ferată. Prin urmare, calitatea producției și precizia de prelucrare a șinei sunt foarte ridicate. Curbura transversală și longitudinală a șinei este controlată într-un interval foarte mic, ceea ce poate reduce eficient vibrațiile și zgomotul trenului.

PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireȘină de oțel standard ASTMȘinele implică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Totul începe cu proiectarea traseului șinei, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavații și fundații: Echipele de construcții pregătesc terenul prin excavarea și construirea unei fundații solide pentru a susține greutatea și presiunea trenurilor.

2. Instalarea balastului: Pe terenul pregătit se așează un strat de piatră concasată, numit balast. Acest strat de piatră concasată acționează ca un amortizor, oferă stabilitate și ajută la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast pentru a simula o structură de cadru. Aceste traverse oferă o fundație solidă pentru șine. Acestea sunt fixate cu ajutorul unor știfturi sau cleme speciale pentru a se asigura că rămân ferm fixate.

4. Instalarea șinei: Șine de oțel lungi de 10 metri (cunoscute în mod obișnuit sub numele de ecartament standard) sunt așezate meticulos pe traverse. Aceste șine sunt fabricate din oțel de înaltă calitate pentru o rezistență și o durabilitate excepționale.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Șină standard de oțel din Statele Unite
model	dimensiune (mm)				substanţă	calitatea materialelor	lungime
	lățimea capului	altitudine	plintă	adâncimea taliei	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	L(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Șină standard din oțel AREMA:
Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Lungime: 6-12m, 12-25m

AVANTAJ

Specificații ale oțelului pentru șine

1. Rezistență ridicată: Datorită designului optimizat și formulării speciale a materialelor, șinele posedă o rezistență ridicată la încovoiere și compresiune, capabile să reziste încărcărilor grele ale trenurilor și impacturilor, asigurând un transport feroviar sigur și stabil.
2. Rezistență la uzură: Duritatea ridicată a suprafeței și coeficientul scăzut de frecare al șinelor rezistă la uzura provocată de roțile și șinele trenului, prelungindu-le durata de viață.
3. Stabilitate bună: Dimensiunile geometrice precise ale șinelor și dimensiunile transversale și longitudinale stabile asigură o funcționare lină a trenului și reduc zgomotul și vibrațiile.
4. Instalare convenabilă: Șinele pot fi conectate la orice lungime folosind îmbinări, ceea ce face instalarea și înlocuirea mai convenabile.
5. Costuri reduse de întreținere: Șinele sunt relativ stabile și fiabile în timpul transportului, ceea ce duce la costuri reduse de întreținere.

PROIECT

Compania noastră„13.800 de tone deșine de oțelexportate în Statele Unite au fost expediate la un moment dat în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 15320016383

Tel: +86 15320016383

E-mail:[email protected]

APLICAȚIE

Cale feratăde vânzare este una dintre componentele de bază ale căilor ferate, care joacă un rol foarte important în siguranța și eficiența transportului feroviar. Prin urmare, în procesul de construcție și exploatare a căilor ferate, calitatea și precizia șinei trebuie controlate strict pentru a se asigura că șina își poate menține întotdeauna performanța și siguranța în procesul de exploatare pe termen lung.

1. Transportul feroviar: Șinele de oțel sunt utilizate pe scară largă în transportul feroviar, inclusiv transportul de pasageri și de mărfuri, metroul și căile ferate de mare viteză și sunt componente fundamentale ale transportului feroviar.
2. Logistică portuară: Șinele de oțel sunt utilizate în zone logistice, cum ar fi docurile și depourile de marfă, servind ca șine pentru macarale și descărcătoare de containere, facilitând încărcarea, descărcarea și mișcarea containerelor și a mărfurilor.
3. Transport minier: Șinele de oțel sunt utilizate în mine și zone miniere ca echipamente de transport intern, facilitând extracția și transportul mineralelor.
Pe scurt, ca componente fundamentale ale transportului feroviar, șinele de oțel oferă avantaje precum rezistență ridicată, rezistență la uzură, stabilitate excelentă, construcție ușoară și costuri reduse de întreținere, ceea ce le face utilizate pe scară largă în căile ferate, logistica portuară, transportul minier și alte domenii.

AMBALARE ȘI TRANSPORT

Modul în care sunt transportate șinele depinde în primul rând de tipul, dimensiunea, greutatea și nevoile lor de transport. Metodele comune de transport feroviar includ:
Transport feroviar. Aceasta este principala metodă de transport pentru șine lungi și este potrivită pentru cantități mari și transport pe distanțe lungi. Avantajele transportului feroviar includ viteza mare, siguranța ridicată și costul relativ scăzut. În timpul transportului, trebuie acordată atenție netezimii șinelor, selecției și protejării vagoanelor și fixării șinelor pentru a preveni alunecarea sau deteriorarea.
Transport rutier. De obicei, utilizat pentru transportul feroviar pe distanțe scurte sau în situații de urgență. Avantajele transportului rutier sunt flexibilitatea ridicată și timpul scurt de transport, dar volumul de transport este relativ mic și este potrivit pentru transportul regional între orașe sau în interiorul orașelor. În timpul transportului, este necesar să se acorde atenție vitezei vehiculului, condițiilor de drum, selecției camionului și să se asigure că șinele sunt fixate pentru a evita pericole precum răsturnarea.
Transport pe apă. Potrivit pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi și volume mari. Avantajele transportului pe apă sunt distanțele lungi de transport și volumele mari de transport, însă selecția rutei este limitată și trebuie să fie conectată cu alte moduri de transport între punctul de plecare și punctul de sosire al mărfurilor. În timpul transportului, trebuie acordată atenție unor aspecte precum rezistența la umiditate, anticoroziunea, fixarea și cablurile.
Transport aerian. Deși mai puțin frecvent, în unele cazuri, în special pentru căile ferate de mare viteză cu o greutate de peste 30 de tone, transportul aerian este o opțiune. Avantajul transportului aerian este că este rapid, dar costul este mai mare.
În plus, în funcție de nevoile specifice, pentru transport se pot utiliza și vehicule speciale sau camioane cu platformă obișnuite. În timpul procesului de transport, trebuie luate măsuri de siguranță corespunzătoare, cum ar fi asigurarea stabilității vehiculului de transport, etanșeitatea camionului și întreținerea acestuia.

PUTEREA COMPANIEI

Compania noastră„13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost transportate simultan în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată treptat pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând standarde tehnice globale.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 15320016383

Tel: +86 15320016383

E-mail:[email protected]

CLIENȚII VIZITEAZĂ

FAQ

1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.

4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.

6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.