Produse
-
Șină standard din oțel șină standard din oțel carbon pentru cale ferată
Sistemele feroviare au fost o parte integrantă a progresului uman încă de la începutul secolului al XIX-lea, revoluționând transportul și comerțul pe distanțe vaste. În centrul acestor rețele extinse se află eroul necunoscut: liniile de cale ferată din oțel. Combinând rezistența, durabilitatea și ingineria de precizie, aceste linii au jucat un rol esențial în modelarea lumii noastre moderne.
-
Șină de oțel standard DIN, preț de fabrică, șină grea din oțel, cea mai bună calitate, șină de cale ferată metalică
Șina de oțel standard DIN este o parte importantă a transportului feroviar pentru a susține greutatea trenului și, de asemenea, reprezintă infrastructura trenului. Este fabricată din oțel de înaltă rezistență, are o rezistență bună la uzură și poate rezista la forțe mari de presiune și impact.
-
Standard GB Bobină de oțel electric cu siliciu Standard ASTM pentru utilizare cu motor Servicii de îndoire prin tăiere Disponibile
Bobinele din oțel siliconic sunt utilizate pe scară largă în diverse industrii datorită proprietăților lor magnetice excelente. Cu toate acestea, aceste bobine sunt disponibile în diferite tipuri, fiecare potrivită pentru aplicații specifice. Înțelegând caracteristicile și aplicațiile fiecăreia, puteți lua decizii informate atunci când alegeți bobina potrivită din oțel siliconic pentru nevoile dumneavoastră specifice.
-
Bobină/bandă/tablă de oțel laminat cu siliciu standard GB, oțel pentru relee și oțel pentru transformatoare
Bobinele de oțel siliconic cu care suntem mândri au o conductivitate magnetică extrem de ridicată și caracteristici de pierderi reduse. Printre acestea, controlul precis al conținutului de siliciu face ca tabla de oțel siliconic să aibă o intensitate excelentă a inducției magnetice și o pierdere redusă de curenți turbionari, reducând astfel pierderile de energie în timpul funcționării echipamentului, iar efectul de economisire a energiei și reducere a emisiilor este remarcabil. În plus, bobina de oțel siliconic prezintă, de asemenea, performanțe bune la perforare și forfecare și performanțe de sudare, făcând prelucrarea mai convenabilă și mai eficientă, satisfăcând în mare măsură nevoile industriei moderne pentru materiale de înaltă performanță, economisitoare de energie și protectoare a mediului.
-
50w600 50w800 50w1300 Bobină de oțel siliconic electric standard GB, neorientată și orientată cu granule, laminată la rece cu inducție magnetică
Pierderea miezului de oțel siliciu (denumită pierdere de fier) și rezistența la inducție magnetică (denumită inducție magnetică) reprezintă valoarea de garanție magnetică a produsului. Pierderea redusă a oțelului siliciu poate economisi multă energie electrică, poate prelungi timpul de funcționare al motoarelor și transformatoarelor și poate simplifica sistemul de răcire. Pierderea de putere cauzată de deteriorarea oțelului siliciu reprezintă 2,5% ~ 4,5% din producția anuală de energie, din care pierderea de fier a transformatoarelor reprezintă aproximativ 50%, motorul mic de 1 ~ 100 kW reprezintă aproximativ 30%, iar balastul lămpii fluorescente reprezintă aproximativ 15%.
-
Benzi de oțel electric Crgo din oțel siliconic orientat la granule, laminate la rece, standard GB, pentru transformatoare magnetice cu miez de fier Ei
Bobina de oțel siliconic este un material magnetic ușor, cu zgomot redus și de înaltă eficiență, fabricat din tablă de oțel siliconic electric. Datorită compoziției speciale și tehnologiei de procesare a bobinei de oțel siliconic, aceasta are permeabilitate ridicată, pierderi reduse de fier și intensitate scăzută a inducției magnetice de saturație, ceea ce o face utilizată pe scară largă în industria energetică.
-
Prețuri standard GB pentru bobine de tablă de oțel siliciu electric Crgo orientate la rece, laminate la rece
Oțelul siliciu se referă la aliajul magnetic moale Fe-Si, cunoscut și sub denumirea de oțel electric. Procentul de masă al oțelului siliciu Si este de 0,4% ~ 6,5%. Are permeabilitate magnetică ridicată, pierdere redusă de fier, proprietăți magnetice excelente, pierdere redusă în miez, intensitate mare de inducție magnetică, performanțe bune de perforare, calitate bună a suprafeței plăcii de oțel și performanțe bune ale peliculei izolatoare..
-
Diverse tipuri de structuri metalice au prețuri preferențiale pentru construcții
Structură de oțel În plus, există un sistem de structură ușoară din oțel rezistent la căldură pentru poduri. Clădirea în sine nu este eficientă energetic. Această tehnologie folosește conectori speciali ingenioși pentru a rezolva problema punților de încălzire și încălzire din clădire. Structura mică cu zăbrele permite cablurilor și conductelor de apă să treacă prin perete în timpul construcției. Decorarea este convenabilă.
-
Sudură de înaltă frecvență Q235H Oțel Structură din oțel Lucrări de construcții Secțiune din oțel galvanizat
Structură de oțeleste o structură inginerească compusă din prelucrarea, conectarea și instalarea plăcilor de oțel, oțelului rotund, țevilor de oțel, cablurilor de oțel și diferitelor tipuri de oțel. Structurile din oțel trebuie să reziste la diverse efecte naturale și antropice asupra mediului și sunt structuri inginerești cu o fiabilitate suficientă și beneficii sociale și economice bune.
-
Șină de oțel standard DIN, calitate feroviară HMS /HMS 1 și 2, linii de cale ferată în vrac
Ca principală structură de susținere înferoviarÎn transport, capacitatea portantă a șinei este foarte importantă. Pe de o parte, șina din oțel standard DIN trebuie să reziste greutății și impactului trenului și să nu se deformeze și să se fractureze ușor; pe de altă parte, în condițiile unui tren de mare viteză continuu, este necesar să se asigure stabilitatea și fiabilitatea șinei. Prin urmare, caracteristica principală a șinei este rezistența ridicată, pentru a asigura siguranța acesteia.
-
Șina standard din oțel pentru calea ferată este ieftină și de înaltă calitate
Conform standardului DIN pentru transportul pe șine de oțel, rezistența șinei este foarte importantă. Șinele de oțel trebuie să suporte sarcinile trenului, să transmită tracțiunea și să limiteze direcția de mișcare a vehiculului, prin urmare, cerințele lor de rezistență sunt ridicate.
-
Șină standard din oțel DIN dedicată construcției de șine feroviare pentru căile ferate naționale
În timpul utilizării șinei din oțel standard DIN, aceasta va fi supusă coroziunii și întăririi din cauza aerului, vaporilor de apă, ploii, emisiilor trenurilor și a altor factori. Prin urmare, este necesar să existe o anumită rezistență la coroziune. Se recomandă protejarea suprafeței șinei pentru a-i îmbunătăți rezistența la coroziune și a-i prelungi durata de viață.