Produse
-
Șină de oțel ISCOR/Șină de oțel/Șină de cale ferată/Șină tratată termic
Șina de oțel ISCOR are rezistență ridicată.Deoarece este fabricat din oțel de înaltă rezistență, duritatea sa este foarte mare (comparativ cu barele obișnuite de oțel) și poate rezista la presiuni și sarcini de impact mai mari fără a fi deteriorat;are, de asemenea, duritate bună: adică are o capacitate puternică mai mare de a rezista la impacturi repetate.Prin urmare, probabilitatea ca setul de roți să cadă poate fi mult redusă, iar factorul de siguranță la conducere poate fi îmbunătățit.
-
Tren de cale ferată ISCOR șină de oțel șină grea de oțel
Eficiența funcționării șinelor de oțel ISCOR: utilizarea șinelor de oțel poate reduce rezistența și zgomotul trenurilor, poate îmbunătăți eficiența operațiunii feroviare, poate accelera trenurile, poate scurta timpul de transport și poate îmbunătăți calitatea serviciilor.
-
șină standard JIS de oțel/șină grea/șină de macara Preț de fabrică șine de cea mai bună calitate șine de șină de șină metalică șină de oțel
JIS Standard Steel Rail nu poate transporta doar operarea trenurilor, ci și poate realiza controlul automat al trenurilor prin circuitele de cale.Circuitul de cale este un sistem care realizează controlul automat al trenului și transmisia semnalului prin conectarea liniilor cu circuite.Când un tren circulă pe o șină de circuit, comprimă circuitul de pe șină, activând astfel circuitul.Prin echipamentul de semnalizare conectat la circuit, sunt realizate funcții precum detectarea vitezei și a poziției trenului, controlul siguranței trenului și raportarea poziției trenului.
-
șină standard JIS de oțel/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic
JIS Standard Steel Rail importantă structură portantă atunci când trenurile circulă pe căile ferate.Ele pot suporta greutatea trenurilor și le pot transmite pe patul drumului.De asemenea, trebuie să ghideze trenurile și să reducă frecarea pe traverse.Prin urmare, capacitatea portantă a șinelor este unul dintre considerentele importante.
-
Tren de cale ferată JIS Standard șină de oțel șină grea
Sinele de oțel standard JIS sunt o structură portantă importantă atunci când trenurile circulă pe căile ferate.Ele pot suporta greutatea trenurilor și le pot transmite pe patul drumului.De asemenea, trebuie să ghideze trenurile și să reducă frecarea pe traverse.Prin urmare, capacitatea portantă a șinelor este unul dintre considerentele importante.
-
ISCOR Oțel Feroviar Căi ferate șine de calitate șină metal feroviar șină de oțel
Odată cu dezvoltarea tehnologiei de transport ISCOR Steel Rail, șinele sunt îmbunătățite și îmbunătățite în mod constant, jucând un rol important în eficiența și siguranța transportului feroviar.
-
șină standard de oțel AREMA/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic
Pista a fost compusă mai întâi din șină standard de oțel AREMA.Ulterior, au fost folosite șine din fontă, iar apoi au fost dezvoltate șine în formă de I.În anii 1980, ecartamentul standard utilizat de majoritatea căilor ferate din lume (vezi Geometria căii ferate) era de 1435 mm (4 ft. 8(1/2) inch).Cele care sunt mai înguste decât aceasta se numesc căi ferate cu ecartament îngust, iar cele care sunt mai largi decât aceasta se numesc căi ferate cu ecartament larg (vezi Ingineria căilor ferate).
-
Cărucior cu șină de oțel standard AREMA pentru ridicarea și ridicarea șinelor grele pentru mine șină
În primul rând, șina standard de oțel AREMA are rezistență și duritate ridicate.Deoarece sistemul de trafic feroviar trebuie să reziste la sarcina uriașă și la impactul trenurilor de mare viteză, rezistența oțelului feroviar trebuie să poată îndeplini aceste cerințe.
-
Sine ușoare de lățime obișnuită și șine grele furnizate șină de oțel standard AREMA utilizată pentru șine
Șina standard de oțel AREMA este în general realizată din oțel de înaltă rezistență, cu rezistență ridicată, rezistență la oboseală, rezistență la coroziune și alte proprietăți excelente.Categoriile de șine sunt împărțite în funcție de forma și dimensiunea secțiunii transversale, de obicei folosind identificarea modelului internațional.
-
șină de oțel standard AREMA 55Q, șine de oțel pentru tunel minier, șină de oțel Forge
Scenariul de aplicare: șina standard de oțel AREMA este utilizată în principal pentru liniile feroviare de pasageri, dar poate fi folosită și pentru liniile de marfă mai mici.Datorită structurii sale simple și a costului scăzut, este utilizat pe scară largă în construcția căilor ferate, iar șina obișnuită are o durată lungă de viață, rezistență puternică la presiune și adaptabilitate largă.
-
Cale ferată standard de înaltă calitate AREMA standard de oțel U71Mn
În funcție de diferitele materiale, șina standard de oțel AREMA poate fi împărțită în șină obișnuită cu structură de carbon, șină de înaltă rezistență din aliaj scăzut, șină rezistentă la uzură și rezistentă la căldură.Sina comună cu structură de carbon este cea mai comună, care are caracteristicile de rezistență ridicată și rezistență bună la uzură.Sina de înaltă rezistență din aliaj scăzut are o rezistență mai mare și rezistență la deformare.Sina rezistentă la uzură și la căldură este potrivită pentru căile ferate de mare viteză și liniile de transport grele.
-
Calitatea șinei feroviare standard de oțel AREMA este ridicată
AREMA Standard Steel Rail este o parte importantă a transportului feroviar pentru a transporta greutatea trenului și este, de asemenea, infrastructura trenului.Este fabricat din oțel de înaltă rezistență, are o rezistență bună și rezistență la uzură și poate rezista la forțe mari de presiune și impact.