Produse
-
Căi ferate ușoare Căi ferate Standard american
Șină de oțel standard AREMAeste, în general, împărțit în oțel feroviar obișnuit, oțel șine urbană și oțel feroviar de mare viteză. Oțelul de cale obișnuit este utilizat în calea ferată obișnuită, care are rezistență și stabilitate ridicate; Oțelul șinelor urbane este utilizat în domeniul tranzitului feroviar urban, cu rezistență ridicată la uzură și întreținere; Oțelul de cale ferată de mare viteză este utilizat pentru șine de mare viteză și are rezistență și stabilitate mai mari.
-
B23R075 Oțel siliciu Oțel electric orientat cu plăci din oțel siliciu
Tabla de oțel cu siliciu este un fel de material feroaliaj, caracterizat prin conținut ridicat de siliciu și proprietăți magnetice excelente ale materialelor electronice de putere, în special permeabilitate scăzută, impedanță magnetică ridicată, pierderi scăzute de magnetizare și putere mare de inducție a saturației magnetice, astfel încât să aibă proprietăți magnetice unice și să inhibe eficient curentul turbionar și consumul de fier în miez.
-
0,23 mm Pierdere redusă de fier Crgo 27q120 m19 m4 Bobina de oțel electrică comprimată de siliciu orientată cu cereale laminate la rece
Este un aliaj magnetic moale de ferosiliciu cu carbon foarte scăzut, care conține în general un conținut de siliciu de 0,5 ~ 4,5%. Adăugarea de siliciu poate crește rezistivitatea și permeabilitatea maximă a fierului și poate reduce coercitatea, pierderea miezului (pierderea fierului) și îmbătrânirea magnetică. Producția de tablă de oțel siliconic este cunoscută sub numele de artizanat în produse din oțel, în special tablă de oțel silicon orientată, din cauza procesului complex, a ferestrei înguste de proces și a producției dificile.
-
0,23 mm Pierdere redusă de fier Crgo 27q120 m19 m4 Bobina de oțel electrică comprimată de siliciu orientată cu cereale laminate la rece
Este folosit în principal pentru a face diverse transformatoare, motoare și generatoare de miez de fier, mecanism electromagnetic, dispozitive electronice releu și instrumente de măsură. Producția mondială de tablă de oțel siliconic reprezintă aproximativ 1% din totalul oțelului. Este împărțit în tablă de oțel siliconică orientată și tablă de oțel silicon neorientată.
-
Oțel siliconic neorientat 0,1 mm foaie 50w250 50w270 50w290
Foile de oțel siliconic sunt utilizate pe scară largă la fabricarea diferitelor tipuri de motoare electrice, inclusiv motoare cu curent alternativ și motoare cu curent continuu. Proprietățile magnetice speciale ale tablei de oțel cu siliciu pot reduce pierderile magnetice și pierderile de curent turbionar din motor și pot îmbunătăți eficiența și performanța motorului.
-
Oțel siliconic laminat la rece Oțel electric orientat cu cereale pentru motoare/transformatoare
Tabla de oțel siliconic este materialul cheie pentru realizarea miezului transformatorului. Miezul unui transformator este format dintr-un număr mare de foi de oțel cu siliciu laminat, care sunt utilizate pentru a conduce câmpurile magnetice și a reduce pierderile de energie. Conductivitatea magnetică ridicată și pierderea scăzută de histerezis a tablei de oțel cu siliciu permit transformatorului să convertească și să transfere eficient energia electrică.
-
Tablă de oțel siliconic Miez de fier CRNGO Oțel siliconic neorientat laminat la rece pentru motoare din China
Tabla de oțel siliconic este materialul cheie pentru realizarea miezului transformatorului. Miezul unui transformator este format dintr-un număr mare de foi de oțel cu siliciu laminat, care sunt utilizate pentru a conduce câmpurile magnetice și a reduce pierderile de energie. Conductivitatea magnetică ridicată și pierderea scăzută de histerezis a tablei de oțel cu siliciu permit transformatorului să convertească și să transfere eficient energia electrică.
-
Sină de oțel standard AREMA 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg șină grea din oțel
Forma secțiunii transversale aȘină de oțel standard AREMAeste o secțiune transversală în formă de I cu cea mai bună rezistență la îndoire, care este compusă din trei părți: capul șinei, talia șinei și fundul șinei. Pentru a permite șinei să reziste mai bine forțelor din toate punctele de vedere și să asigure condițiile de rezistență necesare, șina ar trebui să aibă o înălțime suficientă, iar capul și partea inferioară trebuie să aibă o suprafață și o înălțime suficiente. Talia și fundul nu trebuie să fie prea subțiri.
-
AREMA Standard șină de oțel șine ușoare pentru mine de cărbune șină pentru minerit
Șină de oțel standard AREMAse referă în principal la uzura laterală și la uzura ondulată a șinelor pe curbele cu rază mică. În ceea ce privește uzura verticală, aceasta este în general normală și crește odată cu creșterea greutății pe osie și a greutății totale de trecere. Geometria necorespunzătoare a căii va accelera rata de uzură verticală, care ar trebui prevenită și poate fi rezolvată prin ajustarea geometriei căii.
-
șină standard de oțel AREMA/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic
Pista a fost compusă mai întâi din șină standard de oțel AREMA. Ulterior, au fost folosite șine din fontă, iar apoi au fost dezvoltate șine în formă de I. În anii 1980, ecartamentul standard utilizat de majoritatea căilor ferate din lume (vezi Geometria căii ferate) era de 1435 mm (4 ft. 8(1/2) inch). Cele care sunt mai înguste decât aceasta se numesc căi ferate cu ecartament îngust, iar cele care sunt mai largi decât aceasta se numesc căi ferate cu ecartament larg (vezi Ingineria căilor ferate).
-
Sine industriale de înaltă calitate șină standard de oțel AREMA
Șină de oțel standard AREMAsunt utilizate pe scară largă în sistemele de transport feroviar și sunt componente foarte importante în transportul feroviar. Șinele de oțel nu sunt folosite numai în căile ferate de mare viteză, tranzitul feroviar urban, minerit și alte industrii, ci sunt utilizate pe scară largă în construcția, reconstrucția și întreținerea căilor ferate.
-
ISCOR Producător de șine de oțel/șine de oțel
Șină de oțel ISCORsunt una dintre cheile sistemului modern de logistică, iar importanța șinelor de oțel ca bază a transportului feroviar este de la sine înțeleasă. Deși este o șină de viteze aparent simplă, rezultatul absenței sale – un accident de mașină, va avea un impact semnificativ asupra vieții. Prin urmare, fabricarea, inspecția și întreținerea șinelor necesită o atenție deosebită pentru a asigura buna funcționare a întregului sistem feroviar.