JIS Standard Oțel Producător de șină din oțel greoi

Scurtă descriere:

JIS Standard Steel Rail este o parte foarte importantă a sistemului feroviar. Aceștia nu numai că joacă rolul de a transporta trenuri, dar și realizează controlul automat și siguranța trenurilor prin circuitele de cale. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei circuitului de cale, perspectivele de aplicație ale șinelor de circuit de cale vor fi mai largi, aducând noi oportunități și provocări pentru funcționarea și dezvoltarea sistemelor feroviare.


  • Gradul:JIS1103-91/Jise1101-93
  • Standard:Jis
  • Certificat:ISO9001
  • Pachet:Pachet standard de mare
  • Termen de plată:termen de plată
  • Contactaţi-ne:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Șinele de cale ferată standardsunt compuse din șine de mangan, șine de oțel carbon care conțin cupru, șinele de oțel care conțin cupru, șinele de cupru, șinele de cupru, șinele de mangan, șinele de siliciu și alte materiale. Șinele sunt rulate din oțel ucis cu carbon mirosit în cuptoare cu convorbire deschisă sau convertor de oxigen. Scopul său este de a rezista la presiunea de funcționare și la sarcina de impact a acțiunilor rulante.

    Căi ferate

    Procesul de producție de produse

    Șină de oțel (2)

    Procesul de tehnologie și construcție

    Procesul de construirePiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

    1..

    2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.

    3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.

    4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.

    Dimensiunea produsului

    șină de oțel

    Șine dinșine de oțelpoate suporta o greutate mai mare decât alte materiale. Dormitoarele sunt, de asemenea, numite traverse sau traverse rutiere. Funcția lor este de a distribui separat greutatea șinelor de oțel, de a menține șinele fixe și de a menține gabaritul șinelor.

    Șine japoneze și coreene
    Model Înălțimea șinei a Lățimea inferioară b Lățimea capului c Grosimea taliei d Greutate în metri Material
    Jis15kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 Ise
    Jis 22kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 Ise
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 Ise
    Jis37a 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 Ise
    Jis50n 153 127 65 15 50.4 Ise
    CR73 135 140 100 32 73.3 Ise
    CR 100 150 155 120 39 100.2 Ise
    Standarde de producție : JIS 110391/ISE1101-93
    QQ 图片 20240409225527

    Railuri japoneze și coreene:
    Specificații: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standard: JIS 110391/ISE1101-93
    Material: Ise.

    Lungime: 6m-12m 12,5m-25m

    AVANTAJ

    Uzura neuniformă ondulată pe suprafața superioară aeste esențial ondulat ondulat. Ondularea va provoca efecte dinamice ale șinei de oțel ridicate cu roți ridicate, va accelera deteriorarea componentelor stocurilor de rulare și a șinei și va crește costurile de întreținere și reparații; În plus, vibrația severă a trenului va face pasagerii inconfortabili și, în cazuri severe, va amenința siguranța conducerii; Ondularea este, de asemenea, o sursă de origine a zgomotului. Există mulți factori care determină dezvoltarea ondulară feroviară, inclusiv materialul feroviar, liniile și condițiile de rulare. Țările din întreaga lume sunt angajate în cercetări teoretice cu privire la cauzele uzurii ondulate pe calea ferată. Există zeci de teorii cu privire la cauza ondulării, care pot fi împărțite aproximativ în două categorii: teorii dinamice cauzei și teorii cauzelor non-dinamice.

    Șină de oțel (2)

    Aplicație

    Gabacul standard al căilor ferate este de 1435mm. Conform dispozițiilor relevante ale legii feroviare a Republicii Populare Chineze, gabaritul standard al căilor ferate ale țării mele este de 1435 mm. Noile căi ferate naționale trebuie să folosească ecartamentul standard. Gauge se referă la distanța dintre două șine ale unei căi ferate.

    Șină de oțel (3)

    Ambalaje și transport

    În partea superioară a șinei de oțel standard JIS, adică se adaugă stratul în contact cu roțile, un alt metal, Indium. Adăugarea sa face ca partea superioară a șinei să fie mai dificilă, asigurând în același timp duritatea, ceea ce este bun pentru trenuri. Roata este foarte importantă. Când contactează și se ciocnește cu „anvelopa”, va avea o anumită elasticitate, asigurând funcționarea în siguranță a trenului.

    Rail (9)
    Rail (8)

    Forța companiei

    Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
    1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
    2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
    3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
    4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
    5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
    6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

    *Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

     

    Rail (10)

    Clienții vizitează

    Rail (11)

    FAQ

    1. Cum pot obține un citat de la tine?
    Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

    2. Vei livra mărfurile la timp?
    Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

    3. Pot primi mostre înainte de comandă?
    Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.

    4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
    Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.

    5. Acceptați inspecția terților?
    Da, absolut acceptăm.

    6. Cum avem încredere în compania dvs.?
    Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne