Șină standard din oțel JIS Producător de șine grele din oțel

Scurtă descriere:

Șinele de oțel standard JIS sunt o parte foarte importantă a sistemului feroviar. Acestea nu numai că joacă rolul de a transporta trenuri, dar realizează și controlul automat și siguranța trenurilor prin intermediul circuitelor de cale ferată. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei circuitelor de cale ferată, perspectivele de aplicare ale șinelor de cale ferată vor fi mai largi, aducând noi oportunități și provocări pentru operarea și dezvoltarea sistemelor feroviare.

Grad:JIS1103-91/JISE1101-93

Standard:JIS

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard pentru navigabilitate

Termen de plată:termen de plată

Contactaţi-ne:+86 13652091506

: [email protected]

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Șine standard Railsunt compuse din șine de mangan, șine de oțel carbon simplu cu conținut de cupru, șine de oțel cu conținut ridicat de siliciu și cupru, șine de cupru, șine de mangan, șine de siliciu și alte materiale. Șinele sunt laminate din oțel calmat la carbon, topit în cuptoare cu vatră deschisă sau cu convertor de oxigen. Scopul lor este de a rezista la presiunea de funcționare și la sarcina de impact a materialului rulant.

PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireȘină de oțel standard JISȘinele implică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Totul începe cu proiectarea traseului șinei, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavații și fundație: Echipa de construcții pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impuse de trenuri.

2. Instalarea balastului: Pe suprafața pregătită se așează un strat de piatră concasată, cunoscut sub numele de balast. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast, imitând o structură asemănătoare unui cadru. Aceste traverse oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm fixate.

4. Instalarea șinelor: Șinele de cale ferată din oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos peste traverse. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șine posedă o rezistență și o durabilitate remarcabile.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Șine dinșine de oțelpot suporta o greutate mai mare decât alte materiale. Traversele sunt numite și traverse sau traverse de drum. Funcția lor este de a distribui greutatea șinelor de oțel separat, de a menține șinele fixe și de a menține ecartamentul șinelor.

Șine japoneze și coreene
Model	Înălțimea șinei A	Lățimea inferioară B	Lățimea capului C	Grosimea taliei D	Greutate în metri	Material
JIS15KG	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22KG	93,66	93,66	50,8	10,72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50,4	ISE
CR73	135	140	100	32	73,3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100,2	ISE
Standarde de producție: JIS 110391/ISE1101-93

Șine japoneze și coreene:
Specificații: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.

Lungime: 6m-12m 12,5m-25m

AVANTAJ

Uzura neuniformă ondulată de pe suprafața superioară așină pe șineeste, în esență, o strivire ondulată. Ondulația va provoca efecte dinamice ridicate ale roților conform standardului JIS pentru șine de oțel, va accelera deteriorarea materialului rulant și a componentelor căii ferate și va crește costurile de întreținere și reparații; în plus, vibrațiile puternice ale trenului vor crea disconfort pentru pasageri și, în cazuri grave, vor amenința siguranța conducerii; ondulația este, de asemenea, o sursă de zgomot. Există mulți factori care cauzează dezvoltarea ondulației șinelor, inclusiv materialul șinei, liniile și starea materialului rulant. Țările din întreaga lume sunt dedicate cercetării teoretice privind cauzele uzurii ondulației șinelor. Există zeci de teorii despre cauza ondulației, care pot fi împărțite aproximativ în două categorii: teorii ale cauzelor dinamice și teorii ale cauzelor non-dinamice.

APLICAȚIE

Ecartamentul standard al căilor ferate este de 1435 mm. Conform prevederilor relevante ale Legii feroviare a Republicii Populare Chineze, ecartamentul standard al căilor ferate din țara mea este de 1435 mm. Noile căi ferate naționale trebuie să utilizeze ecartamentul standard. Ecartamentul se referă la distanța dintre două șine ale unei linii de cale ferată.

AMBALARE ȘI TRANSPORT

În partea superioară a șinei de oțel standard JIS, adică stratul în contact cu roțile, se adaugă un alt metal, indiu. Adăugarea acestuia face ca partea superioară a șinei să fie mai rezistentă, asigurând în același timp duritatea, ceea ce este benefic pentru trenuri. Roata este foarte importantă. Atunci când intră în contact și se ciocnește cu „anvelopa”, va avea o anumită elasticitate, asigurând funcționarea în siguranță a trenului.

PUTEREA COMPANIEI

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă generație, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare extins și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile.
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, ne ocupăm în principal de structuri metalice, șine metalice, palplanșe metalice, console fotovoltaice, oțel cu canale, rulouri de oțel siliconic și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil. Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: O linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile pot asigura o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: Au o influență mai mare a mărcii și o piață mai largă
5. Servicii: O mare companie siderurgică care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

*Trimiteți e-mailul către[email protected]pentru a obține o ofertă de preț pentru proiectele dumneavoastră

CLIENȚII VIZITEAZĂ

FAQ

1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.

4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% în avans, iar restul se plătește în contul contului de client.

5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.

6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: Șină standard din oțel JIS/Șină grea/Șină de macara Preț de fabrică Șine de cea mai bună calitate Șine de cale ferată din resturi metalice Șină de oțel

Următorul: Șină de cale ferată din oțel greu pentru cale ferată standard

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă