Industrie de înaltă calitate ISCOR oțel feroviar feroviar feroviar feroviar de 9 kg feroviar de oțel feroviar

Industrie de înaltă calitate ISCOR oțel feroviar feroviar feroviar 9 kg feroviar feroviar cu oțel prevăzut

Scurtă descriere:

Lungimile șinelor de oțel ISCOR din țara mea sunt de 12,5 m și 25 m. Pentru șine de 75 kg/m, există o singură lungime de 25m. Există, de asemenea, șine scurtate pentru șuvițele interioare ale curbelor. Pentru seria Huai Rail de 12,5 m standard, există trei șine scurte: 40mm, 80mm și 120mm; Pentru șina de 25 m, există trei șine scurte: 40mm, 80mm și 160mm.

Gradul:700/900A

Standard:ISCOR

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard de mare

Termen de plată:termen de plată

Contactaţi-ne:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Trimiteți -ne e -mail WhatsApp

Detaliu produs

Etichete de produs

Rail de oțel ISCORPe pistă sunt conectate între ele folosind placaj și șuruburi, care se numesc îmbinări ale șinei. Efectul dinamic de șine cu rotile la articulație este mare, iar volumul de lucru de întreținere și reparații este greu. Îmbinarea este una dintre legăturile slabe ale structurii pistei.

Procesul de producție de produse

Procesul de tehnologie și construcție

Procesul de construireRail de trenPiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1..

2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.

3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.

4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.

Dimensiunea produsului

Tipul și putereaCăi ferate pe pistăsunt exprimate în kg/m. Cu cât este mai grea masa feroviară pe metru, cu atât sarcina este mai mare. Șinele primei căi ferate din lume au fost de 18 kg/m, iar cele mai grele șine au fost în Statele Unite, cu o greutate de 77 kg/m.

Railul standard de oțel ISCOR
model	dimensiune (mm）				substanţă	Calitatea materialelor	lungime

	lățimea capului	altitudine	Baseboard	Adâncimea taliei	(kg/m)		（M)
	A (mm	B (mm)	C (mm)	D (mm）
15 kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900a	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900a	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900a	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900a	9-25

Rail de oțel ISCOR：
Specificații: 15 kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48 kg, 57kg
Standard: iScor
Lungime: 9-25m

PROIECT

Tipul deCăi ferate pe pistăeste exprimat în kilograme de masă feroviară pe metru lungime. Șinele utilizate pe căile ferate din China includ 75 kg/m, 60 kg/m, 50kg/m, 43kg/m și 38kg/m.

AVANTAJ

calea ferată

1.. Caracteristicile șinelor
1. Rezistență ridicată: după proiectare optimizată și formulă specială a materialului, șinele au o rezistență ridicată la îndoire și o rezistență la compresiune și pot rezista la sarcina grea și impactul trenului, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
2. Rezistența la uzură: suprafața șinei are o duritate ridicată și un mic coeficient de frecare, ceea ce poate rezista la uzura roților și șinelor de tren și poate prelungi durata de viață.
3. Stabilitate bună: șinele au dimensiuni geometrice precise și dimensiuni orizontale și verticale stabile, care pot asigura funcționarea lină a trenului și poate reduce zgomotul și vibrațiile.
4. Construcție convenabilă: șinele pot fi conectate la orice lungime prin îmbinări, ceea ce face mai ușor instalarea și înlocuirea șinelor.
5. Costuri reduse de întreținere: șinele sunt relativ stabile și fiabile în timpul transportului și au costuri reduse de întreținere.
2. Aplicarea șinelor
1. Transport feroviar: șinele de oțel sunt utilizate pe scară largă în transportul feroviar, inclusiv transportul de pasageri și transport de marfă, metrou, căi ferate de mare viteză etc., și sunt componentele de bază ale transportului feroviar.
2. Logistica portului: șinele de oțel sunt utilizate în câmpuri logistice, cum ar fi docurile și șantierele ca șine pentru echipamente de ridicare, descărcări de containere, etc. pentru a facilita încărcarea, descărcarea și mișcarea containerelor și a încărcăturii.
3. Transportul minelor: Șinele de oțel pot fi utilizate în mine și câmpuri miniere ca echipamente de transport în mine pentru a facilita exploatarea și transportul mineralelor.
Pe scurt, ca o componentă de bază în transportul feroviar, șinele au avantajele de rezistență ridicată, rezistență la uzură, stabilitate puternică, construcții convenabile și costuri reduse de întreținere. Sunt utilizate pe scară largă în căile ferate, logistica porturilor, transportul minier și alte câmpuri.

Aplicație

Traversele poartă presiunea dinșineîn toate direcțiile și sunt transmise elastic pe patul de pistă. În același timp, mențin în mod eficient forma geometrică a pistei, în special manometrul și direcția pistei. Transportele ar trebui să aibă puterea, elasticitatea și durabilitatea necesară și ar trebui să poată repara cu ușurință șinele și să aibă capacitatea de a rezista deplasării longitudinale și transversale.

Ambalaje și transport

1. Transport feroviar
Șinele lungi sunt un material esențial în construcția căilor ferate, astfel încât transportul feroviar este metoda preferată de transport feroviar lung. Transportul feroviar are avantajele volumului de transport mare, eficienței ridicate, siguranță și fiabilitate. Prin serviciul de transport feroviar al companiei feroviare, șinele lungi pot fi transportate direct de la producător la șantier. În timpul procesului de transport, compania feroviară va efectua inspecții periodice ale șinelor lungi pentru a asigura siguranța în timpul transportului.
2. Transport rutier
În comparație cu transportul feroviar, transportul rutier are restricții mai mici pe lungimea șinelor lungi și poate alege o metodă de transport mai flexibilă. Deoarece volumul de transport al transportului rutier este relativ mic, transportul rutier este utilizat în general pentru transportul pe distanțe scurte, cum ar fi transportul regional între orașe sau în orașe.
3. Transportul apei
Transportul pe apă este un mod de transport capabil să transporte obiecte mari și are, de asemenea, avantaje mari pentru transportul șinelor lungi. Transportul de apă este în general efectuat de nave, care are caracteristicile distanței de transport lungi și a volumului mare de transport. Cu toate acestea, deoarece selecția traseului de transport a apei este limitată, iar alte metode de transport trebuie să fie conectate între punctul de plecare și punctul final al mărfurilor, este necesar să acordați atenție problemelor de rutare și coordonare în timpul procesului de transport real.
În general, transportul feroviar este cel mai bun mod de a transporta șinele lungi, dar trebuie menționat că, în timpul procesului de transport real, acesta trebuie să fie coordonat cu alte metode de transport logistic. În același timp, transportul rutier și transportul de apă au, de asemenea, avantajele lor unice și trebuie să fie selectate în funcție de condițiile reale. Pe scurt, alegerea metodei corespunzătoare de transport feroviar lung poate asigura eficient eficiența transportului, reduce costurile de transport și poate îmbunătăți calitatea construcției de proiect.

Construcția de produse

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

*Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

FAQ

FAQ

1. Cum pot obține un citat de la tine?
Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2. Vei livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.

4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.

5. Acceptați inspecția terților?
Da, absolut acceptăm.

6. Cum avem încredere în compania dvs.?
Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.

Anterior: Producător de șină din oțel iScor din oțel

Următorul: ISCOR Producător de șină din oțel greoi din oțel

Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne