Calitate ridicată la prețuri mari GB GB STANDARD STANDERALE STREAME DE CALEI PENTRU CAIRE CRANE CRANE PREȚ
Procesul de producție deGB Standard de oțel RailDe obicei, include următorii pași:
Pregătirea materiilor prime: Pregătiți materii prime pentru oțel, de obicei oțel structural de carbon de înaltă calitate sau oțel din aliaj scăzut.
Fricea și turnarea: Materiile prime sunt topite, iar apoi oțelul topit este turnat în billete preliminare din oțel prin turnare sau turnare continuă.
Rafinarea și rularea: rafinarea facturii preliminare din oțel, inclusiv eliminarea impurităților și reglarea compoziției, apoi rularea biletului de oțel prin echipamente de rulare în billets care respectă standardele naționale.
Pretratarea: pretratarea pretențiilor de piste, inclusiv forjarea, tratamentul termic și tratamentul la suprafață etc., pentru a îmbunătăți rezistența și durabilitatea șinelor.
Rolling and Forming: Billet-ul tratat pre-tratat este rulat și format printr-o mașină de rulare pentru a-l face într-un profil feroviar care îndeplinește cerințele standard naționale.
Inspecție și control al calității: inspecția strictă și controlul calității se efectuează pe șinele produse pentru a se asigura că îndeplinesc standardele naționale și cerințele clienților.
Ambalaj și părăsirea fabricii: șinele calificate sunt ambalate și marcate, apoi livrate clientului sau păstrate în depozit care așteaptă expedierea.

Procesul de producție de produse
Procesul de tehnologie și construcție
Procesul de construireChina de oțelPiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1..
2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.
3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.
4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.


Numele produsului: | GB Standard de oțel Rail | |||
Tip: | Căi feroviare grele, șină de macara , șină ușoară | |||
Material/Specificații : | ||||
Cale Ușoară: | Model/Material: | Q235,55Q ; | Specificații : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Șină grea : | Model/Material: | 45MN , 71MN ; | Specificații : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Rail macara: | Model/Material: | U71MN ; | Specificații : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , q100kg /m , qu120 kg /m. |

GB Standard de oțel Rail:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50MN
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
Marfă | Grad | Dimensiunea secțiunii (mm) | ||||
Înălțimea șinei | Lățimea bazei | Lățimea capului | Grosime | Greutate (kgs) | ||
Cale Ușoară | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Căi ferate grele | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Ridicarea șinei | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
AVANTAJ
Standard naționalșine de oțelsunt utilizate în principal în sistemele feroviare ca piste pentru trenuri pentru a călători. Aceștia poartă greutatea trenului, oferă un traseu stabil și se asigură că trenul poate funcționa în siguranță și eficient. Șinele standard naționale sunt de obicei fabricate din oțel de înaltă rezistență și pot rezista la presiunea grea și utilizarea continuă, astfel încât acestea joacă un rol vital în transportul feroviar. Șinele standard naționale pot fi utilizate și în unele ocazii speciale, cum ar fi căile ferate cu calibru îngust în mine și căile ferate speciale din fabrici. În general, șinele standard naționale sunt o parte indispensabilă a sistemului de transport feroviar.

PROIECT
Compania noastră-s 13.800 tone dePistă de cale ferată de vânzareExportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima cale ferată fiind pusă constant pe linia feroviară. Aceste șine sunt toate de la linia de producție universală a fabricii noastre de grinzi feroviare și oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


Aplicație
Standard naționalOțel feroviar sunt utilizate în principal în sistemele feroviare ca piste pentru trenuri pentru a călători. Aceștia poartă greutatea trenului, oferă un traseu stabil și se asigură că trenul poate funcționa în siguranță și eficient. Șinele standard naționale sunt de obicei fabricate din oțel de înaltă rezistență și pot rezista la presiunea grea și utilizarea continuă, astfel încât acestea joacă un rol vital în transportul feroviar. Șinele standard naționale pot fi utilizate și în unele ocazii speciale, cum ar fi căile ferate cu calibru îngust în mine și căile ferate speciale din fabrici. În general, șinele standard naționale sunt o parte indispensabilă a sistemului de transport feroviar.

Ambalaje și transport
Ambalaj: șinele standard naționale sunt de obicei incluse cu curele de oțel sau frânghii de sârmă pentru a se asigura că șinele nu se vor mișca sau nu vor fi deteriorate în timpul transportului. În plus, suporturile din lemn sau oțel vor fi instalate la ambele capete ale pistei pentru a împiedica pachetul să deterioreze pista.
Transport: șinele standard naționale sunt de obicei transportate pe calea ferată sau pe drum. În timpul transportului, este necesar să se asigure că șinele sunt legate ferm pentru a evita slăbirea sau înclinarea. Pentru transportul feroviar, este necesar să se asigure că pista se potrivește cu stocul rulant pentru a asigura transportul în siguranță.
Descărcare: În timpul procesului de descărcare, trebuie utilizate echipamente profesionale de ridicare pentru a asigura descărcarea în siguranță a pistei și pentru a evita deteriorarea pistei.
În general, șinele standard naționale necesită o atenție specială protecției și siguranței în timpul ambalajelor și transportului pentru a se asigura că șinele nu sunt deteriorate în timpul transportului, asigurând astfel calitatea și siguranța lor în utilizare.


Forța companiei
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil
*Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.

Clienții vizitează

FAQ
1. Cum pot obține un citat de la tine?
Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Vei livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Acceptați inspecția terților?
Da, absolut acceptăm.
6. Cum avem încredere în compania dvs.?
Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.