AREMA Calitatea feroviară a căilor ferate standard din oțel este ridicată

Scurtă descriere:

AREMA Standard Steel Rail este o parte importantă a transportului feroviar pentru a transporta greutatea trenului și este, de asemenea, infrastructura trenului. Este confecționat din oțel de înaltă rezistență, are o rezistență bună și rezistență la uzură și poate rezista la forțele mari de presiune și impact.


  • Gradul:55Q/U50MN/U71MN
  • Standard:Arema
  • Certificat:ISO9001
  • Pachet:Pachet standard de mare
  • Termen de plată:termen de plată
  • Contactaţi-ne:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detaliu produs

    Etichete de produs

    Procesul de producție de produse

    Ca parte indispensabilă a oțelului standard AREMACăi ferateSistem de transport, calea ferată are următoarele funcții:

    QQ 图片 20240410145048

    (1) Susțineți greutatea trenului: Railul trenului este infrastructura trenului și poate rezista la greutatea trenului și a încărcăturii sale.

    (2) Ghid direcția trenului: o serie de șine de oțel conectate împreună sunt așezate pe calea ferată, care constituie pista pentru ca trenul să călătorească și pot ghida trenul să călătorească într -o direcție specifică.

    (3) Presiune distribuită: Când trenul trece, șina poate distribui uniform greutatea la sol pentru a evita deformarea sau deteriorarea cauzată de presiunea excesivă pe sol.

    (4) Reducerea frecării: în comparație cu șina de trenuri din alte materiale, șinele de oțel au un coeficient de frecare mai mic, ceea ce face ca trenul să funcționeze mai lin și mai eficient.

    (5) Asigurați -vă siguranța la conducere: proiectarea și fabricarea feroviară în conformitate cu standardele naționale și cerințele tehnice ale căilor ferate, pentru a asigura siguranța trenurilor.

    Dimensiunea produsului

    Conform diferitelor standarde,Căi feratePista poate fi împărțită într -o varietate de tipuri, comune sunt următoarele:

    (1) Clasificare prin utilizare: împărțit în principal în șină de pasageri, șină de marfă și șină de transport mixt.

    (2) Clasificarea pe formă structurală: împărțită în principal în șină de tip I, șină de tip II, șină de tip III și șină de tip IV.

    (3) Clasificare după gradul de greutate: este împărțită în principal în 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m și alte clase.

    (4) În funcție de clasificarea materialelor: împărțit în principal în structura obișnuită a carbonului, calea ferată, traseul de rezistență la uzură de mare rezistență și procesul de tratare a căldurii pentru a îmbunătăți performanța șinei.

     

    QQ 图片 20240409204256

    American Standard Rail:
    Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115re, 136re, 175lbs
    Standard: ASTM A1, AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Lungime: 6-12m, 12-25m

    美标钢轨模版 ppt_02 (1)
    Rail de oțel standard din Statele Unite
    model dimensiune (mm) substanţă Calitatea materialelor lungime
    lățimea capului altitudine Baseboard Adâncimea taliei (kg/m) (M)
    A (mm) B (mm) C (mm) D (mm)
    ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90ra 65.09 142.88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115re 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136re 74.61 185.74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    CARACTERISTICI

    Ca o infrastructură indispensabilă în sistemul de transport feroviar feroviar, oțelul feroviar joacă un rol important. Poate transporta greutatea trenului, poate ghida direcția trenului, poate dispersa presiunea, reduce frecarea și asigură siguranța trenului.

    美标钢轨模版 ppt_04 (1)

    Aplicație

    Principalele caracteristici ale tehnologiei de producție în această perioadă au fost turnarea mucegaiului, rularea aspră și răcirea lentă.

    美标钢轨模版 ppt_05 (1)

    Ambalaje și transport

    Pentru a se potrivi cel mai bine cu rigiditatea și stabilitatea, țările controlează de obicei raportul dintreCăi ferateÎnălțimea pistei rutiere până la lățimea de jos, este H/B, la proiectarea secțiunii feroviare. În general, H/B este controlat între 1,15 și 1.248. Valorile H/B ale șinelor din unele țări sunt prezentate în tabel.

    美标钢轨模版 ppt_06 (1)
    美标钢轨模版 ppt_07 (1)

    Construcția de produse

    Conform diferitelor standarde, căile ferate pot fi împărțite în mai multe tipuri, fiecare tip are propriile sale utilizări și avantaje specifice. Odată cu dezvoltarea tehnologiei de transport feroviar, calea ferată se îmbunătățește și perfecționează constant, ceea ce joacă un rol important în eficiența și siguranța transportului feroviar.

    美标钢轨模版 ppt_08 (1)

    FAQ

    1. Cum pot obține un citat de la tine?
    Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

    2. Vei livra mărfurile la timp?
    Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

    3. Pot primi mostre înainte de comandă?
    Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.

    4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
    Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.

    5. Acceptați inspecția terților?
    Da, absolut acceptăm.

    6. Cum avem încredere în compania dvs.?
    Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne