GB standard de oțel standard șină de oțel standard din oțel
Produse feroviare cu ridicataau jucat un rol crucial în dezvoltarea transportului, permițând mișcarea eficientă a mărfurilor și a oamenilor pe distanțe vaste. În centrul fiecărei căi ferate se află calea ferată, o structură robustă și fiabilă care susține greutatea locomotivelor și a stocurilor rulante. De -a lungul timpului, calea ferată standard folosită pentru căile ferate a suferit modificări semnificative, oțelul apărând ca material preferat.
Căile ferate din oțel oferă o suprafață stabilă și netedă pentru ca trenurile să funcționeze, reducând la minimum riscul de accidente. Forța oțelului se asigură că pistele nu se deformează sub sarcini grele, asigurând o călătorie sigură și sigură pentru pasageri și mărfuri.
Procesul de producție de produse
Procesul de tehnologie și construcție
Procesul de construireTrenul căilor feratePiesele implică o inginerie de precizie și luarea în considerare atentă a diverșilor factori. Începe cu proiectarea aspectului pistei, ținând cont de utilizarea prevăzută, viteza trenului și terenul. Odată ce proiectarea este finalizată, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:
1..
2. Instalarea balastului: un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Aceasta servește ca un strat de absorbție a șocului, oferind stabilitate și contribuind la distribuirea în mod uniform a sarcinii.
3. Legături și fixare: legăturile din lemn sau beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură asemănătoare cadrului. Aceste legături oferă o bază sigură pentru căile ferate din oțel. Sunt fixate folosind vârfuri sau clipuri specifice, asigurându -se că rămân ferm pe loc.
4. Instalarea feroviară: șinele de cale ferată de oțel 10m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos deasupra legăturilor. Fiind confecționate din oțel de înaltă calitate, aceste piese posedă o rezistență și durabilitate remarcabile.
Dimensiunea produsului
| Numele produsului: | GB Standard de oțel Rail | |||
| Tip: | Căi feroviare grele, șină de macara ， șină ușoară | |||
| Material/Specificații ： | ||||
| Cale Ușoară: | Model/Material: | Q235，55Q ； | Specificații ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Șină grea ： | Model/Material: | 45MN ， 71MN ； | Specificații ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Rail macara: | Model/Material: | U71MN ； | Specificații ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， q100kg /m ， qu120 kg /m. |
GB Standard de oțel Rail:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71MN/50MN
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m
| Marfă | Grad | Dimensiunea secțiunii (mm) | ||||
| Înălțimea șinei | Lățimea bazei | Lățimea capului | Grosime | Greutate (kgs) | ||
| Cale Ușoară | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Căi ferate grele | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Ridicarea șinei | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAJ
Caracteristici aleTrenul căilor ferate
1. Capacitate puternică de încărcare: șinele de oțel sunt principalele componente purtătoare de sarcină ale trenurilor de mare viteză. Acestea poartă greutatea și încărcarea trenului și rezistă la impactul și frecarea presiunii atmosferice, a cutremurelor și a altor vehicule și a sarcinilor naturale.
2. Rezistență bună la uzură: suprafața șinei este confecționată din materiale rezistente la uzură, care are proprietăți anti-uzură bune și poate rezista bine la uzura roților de tren și a mărfurilor cu încărcare grea, prelungindu-și durata de viață.
3. Rezistență puternică la coroziune: Suprafața șinei este tratată cu materiale rezistente la coroziune, care are o rezistență bună la coroziune și poate fi utilizată mult timp în diferite condiții climatice.
4. Tehnologie avansată de fabricație: șinele sunt fabricate folosind tehnologie de fabricație avansată și echipamente de producție și au avantaje în tehnologie, calitate, aspect etc.
PROIECT
Compania noastră-S 13.800 tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima cale ferată fiind pusă constant pe linia feroviară. Aceste șine sunt toate de la linia de producție universală a fabricii noastre de grinzi feroviare și oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.
Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Aplicație
Pentru a faceCăi ferate de cale feratăau o stabilitate suficientă, lățimea șinei ar trebui să fie selectată cât mai largă atunci când proiectați lățimea șinei. Pentru a se potrivi cel mai bine cu rigiditatea și stabilitatea, țările controlează de obicei raportul dintre înălțimea șinei și lățimea inferioară, este H/B, atunci când proiectează secțiunea feroviară. În general, H/B este controlat între 1,15 și 1.248. Valorile H/B ale șinelor din unele țări sunt prezentate în tabel.
Ambalaje și transport
Căile ferate de oțel au jucat un rol semnificativ în avansarea căilor ferate moderne. Forța lor, durabilitatea, cerințele de întreținere scăzute și caracteristicile de siguranță le fac alegerea preferată pentru infrastructura feroviară. Pe măsură ce evoluează transportul contemporan, căile ferate din oțel continuă să asigure funcționarea lină și eficientă a rețelelor de trenuri din întreaga lume. Odată cu cercetarea și dezvoltarea continuă, viitorul promite soluții și mai inovatoare și mai durabile, care vor spori și mai mult performanța și durabilitatea căilor ferate.
Forța companiei
Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, de renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o mare fabrică de oțel, obținând efecte la scară în transport și achiziții și devenind o companie de oțel care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produsului: diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajați în principal în structuri de oțel, șinele de oțel, grămezi de foi de oțel, paranteze fotovoltaice, oțel de canal, bobine din oțel din siliciu și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Tipul de produs dorit pentru a răspunde nevoilor diferite.
3. Furnizare stabilă: Având o linie de producție mai stabilă și un lanț de aprovizionare poate oferi o alimentare mai fiabilă. Acest lucru este important în special pentru cumpărătorii care necesită cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Serviciu: o companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil
*Trimiteți e -mailul cătrechinaroyalsteel@163.comPentru a obține un citat pentru proiectele dvs.
Clienții vizitează
FAQ
FAQ
1. Cum pot obține un citat de la tine?
Ne puteți lăsa mesajul și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.
2. Vei livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.
3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, eșantioanele noastre sunt gratuite, putem produce prin eșantioane sau desene tehnice.
4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru de plată obișnuit este de depozit de 30% și se odihnește împotriva b/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Acceptați inspecția terților?
Da, absolut acceptăm.
6. Cum avem încredere în compania dvs.?
Suntem specializați în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central localizat în provincia Tianjin, binevenit să investigheze în orice fel, în toate mijloacele.
Categorii de produse
-
Structurile de oțel prefabricate sunt ieftine și salut ...
-
Rollat la cald 400*100 JIS STANDARD SY295 TIP 2 U ...
-
Rail de oțel standard de oțel arema grea de înaltă calitate ...
-
Furnizorul China oferă concesii de preț pentru toți ...
-
European Standard I fascicul IPN fascicul de 100 mm 20mm s ...
-
Rezistență ridicată și rezistență seismică ridicată rapid ...