Șină standard din oțel pentru macara DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Șină standard din oțel pentru macara

Scurtă descriere:

Materialul șinei nu aparține oțelului obișnuit, în general se utilizează oțel structural carbon de înaltă calitate și oțel slab aliat de înaltă rezistență, cu rezistență ridicată, rezistență ridicată la uzură, tenacitate ridicată și alte caracteristici, fiind un sprijin important pentru asigurarea siguranței și eficienței transportului feroviar.

Grad:U50Mn/U71Mn

Standard:DIN

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard pentru navigabilitate

Termen de plată:termen de plată

Contactaţi-ne:+86 15320016383

: [email protected]

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Tipul deȘină standard DIN din oțelse diferențiază de obicei în funcție de greutate, de exemplu, spunem adesea 50 de șine, ceea ce se referă la greutatea unei șine de 50 kg/m și așa mai departe, există 38 de șine, 43 de șine, 50 de șine, 60 de șine, 75 de șine etc., desigur, există 24 de șine, 18 șine, dar acestea sunt vechimi. Șinele cu 43 de șine și mai mult sunt în general numite șine grele.

PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireCale feratăimplică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Începe cu proiectarea traseului căii ferate, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată finalizat proiectul, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavații și fundație: Echipa de construcții pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impuse de trenuri.

2. Instalarea balastului: Pe suprafața pregătită se așează un strat de piatră concasată, cunoscut sub numele de balast. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast, imitând o structură asemănătoare unui cadru. Aceste traverse oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm fixate.

4. Instalarea șinelor: Șinele de cale ferată din oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos peste traverse. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șine posedă o rezistență și o durabilitate remarcabile.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Șină standard DIN din oțel
model	Lățimea capului K (mm)	Înălțimea șinei H1 (mm)	Lățimea fundului B1 (mm)	Greutate în metri (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31,8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56,2
A100	100	95	200	74,3
A120	120	105	220	100,0
A150	150	150	220	150,3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101,6	152,4	152,4	86,8

Șină standard DIN din oțel：
Specificații: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lungime: 8-25 m

AVANTAJ

Caracteristicile structurale aleCale ferată standard
1. Standardizare dimensională: Șinele standard germane sunt produse în strictă conformitate cu standardele industriale germane (DIN), cu dimensiuni precise și interschimbabilitate puternică. Această standardizare nu numai că simplifică procesul de producție, dar facilitează și întreținerea și înlocuirea căilor ferate.
2. Material excelent: Șinele standard germane sunt în general fabricate din oțel aliat cu rezistență ridicată, rezistență ridicată la uzură și tenacitate ridicată, care poate rezista la presiunea trenurilor grele, reduce uzura șinei și prelungește durata de viață.
3. Proiectare rezonabilă a formei secțiunii transversale: Forma secțiunii transversale a șinei standard germane este proiectată cu atenție pentru a dispersa presiunea roților trenului pe șină, a reduce concentrarea stresului și a îmbunătăți capacitatea portantă și stabilitatea șinei.
4. Metodă de conectare matură: Șinele standard germane adoptă tehnologia matură de sudare și linie fără sudură. Conexiunile de cale ferată sunt plate și netede, iar trenul circulă lin, reducând zgomotul și vibrațiile și îmbunătățind confortul la călătorie.

PROIECT

Compania noastră„13.800 de tone debalustradă de oțelexportate în Statele Unite au fost expediate la un moment dat în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

Standardul american

Standard: AREMA
Dimensiune: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Material: 900A/1100/700
Lungime: 9-25 m

Standardul australian

Standard: AUS
Dimensiuni: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Material: 900A/1100
Lungime: 6-25 m

Standardul britanic

Standard: BS11:1985
Dimensiune: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Material: 700/900A
Lungime: 8-25m, 6-18m

Standardul chinezesc

Standard: GB2585-2007
Dimensiune: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Material: U71mn/50mn
Lungime: 12,5-25 m, 8-25 m

Standardul european

Standard: EN 13674-1-2003
Mărime: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Material: R260/R350HT
Lungime: 12-25 m

Standardul indian

Standard: ISCR
Mărimi: 50, 60, 70, 80, 100, 120
Material: 55Q/U71Mn
Lungime: 9-12 m

Standardul japonez

Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Dimensiune: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Material: 55Q/U71 Mn
Lungime: 9-10m, 10-12m, 10-25m

Standardul sud-african

Standard: ISCOR
Dimensiuni: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Material: 900A/700
Lungime: 9-25 m

APLICAȚIE

Principalele utilizări ale șinelor standard germane
Fiind un material excelent pentru șine, șinele standard germane sunt utilizate pe scară largă în multe domenii. Performanța și calitatea lor excelente le fac populare în întreaga lume. Acest articol va prezenta în detaliu principalele utilizări ale șinelor standard germane pentru a ajuta cititorii să înțeleagă mai bine acest material important.

1. Transportul feroviar
Șinele standard germane sunt utilizate pe scară largă în domeniul transportului feroviar. Fiind un material de cale ferată cu rezistență ridicată, rezistență ridicată la uzură și stabilitate ridicată, șinele standard germane pot oferi un mediu de operare sigur, stabil și excelent pentru transportul feroviar. În diverse sisteme feroviare, cum ar fi căile ferate de mare viteză, transportul feroviar urban și căile ferate grele, șinele standard germane joacă un rol important.

2. Construcții inginerești
Șinele standard germane sunt, de asemenea, utilizate pe scară largă în domeniul ingineriei și construcțiilor. Datorită rezistenței lor ridicate și capacității portante bune, șinele standard germane sunt adesea utilizate în construcția de proiecte inginerești mari, cum ar fi poduri, tuneluri și autostrăzi. Acestea pot îmbunătăți stabilitatea și siguranța structurilor inginerești, pot reduce riscurile inginerești și pot îmbunătăți calitatea ingineriei.

3. Minerit Minerit
În domeniul mineritului și al mineritului, șinele standard germane au performanțe bune. Datorită mediului minier dur și cerințelor ridicate pentru materialele de cale ferată, șinele standard germane din oțel au câștigat favoarea industriei miniere datorită performanțelor și durabilității lor excelente. Pot rezista la sarcini grele și impactului minei, pot asigura funcționarea normală a camioanelor miniere și a echipamentelor de transport și pot îmbunătăți eficiența și siguranța mineritului.

4. Pista pentru mașini agricole
În domeniul șinelor pentru utilaje agricole, șinele standard germane din oțel joacă, de asemenea, un rol important. Utilajele agricole trebuie să funcționeze în diverse terenuri și medii complexe și au cerințe ridicate privind materialele pentru șine. Datorită rezistenței ridicate, rezistenței ridicate la uzură și stabilității ridicate, șinele standard germane oferă o bază stabilă pentru funcționarea utilajelor agricole și îmbunătățesc eficiența și siguranța producției agricole.

5. Șine pentru utilaje grele
În domeniul șinelor pentru utilaje grele, șinele standard germane prezintă, de asemenea, avantaje semnificative. Utilajele și echipamentele grele trebuie să reziste la sarcini și forțe de impact uriașe și au cerințe mai mari pentru materialele de cale ferată. Șinele standard germane, datorită rezistenței lor ridicate, rezistenței ridicate la uzură și stabilității ridicate, asigură funcționarea normală a utilajelor și echipamentelor grele și îmbunătățesc eficiența și siguranța producției.

AMBALARE ȘI TRANSPORT

1. Transportul feroviar
Șinele lungi sunt printre mărfurile utilizate în mod obișnuit în transportul feroviar. Transportul feroviar are avantajele siguranței, vitezei și costului redus. În timpul transportului, trebuie acordată atenție protejării șinelor de deteriorare, iar pentru transport se utilizează de obicei vehicule speciale de transport feroviar. În timpul procesului de instalare, acordați atenție direcției de așezare și metodelor de conectare pentru a evita erorile cauzate de factorul uman.
2. Transport rutier
Transportul rutier este o altă metodă comună de transport al șinelor lungi și este, de asemenea, una dintre metodele comune la construirea sau repararea căilor ferate. În timpul transportului, trebuie luate anumite măsuri pentru a se asigura că mărfurile nu alunecă sau se balansează, evitând astfel accidentele. În același timp, trebuie elaborat și un plan detaliat de transport, care trebuie operat conform planului.
3. Transportul pe apă
Pentru transportul șinelor lungi pe distanțe lungi, se utilizează în general transportul pe apă. În transportul pe apă, se poate selecta o varietate de nave pentru transport, cum ar fi navele de marfă, barjele etc. Înainte de încărcarea mărfurilor, trebuie luate în considerare lungimea și greutatea șinelor, precum și capacitatea portantă și performanța de siguranță a navei pentru a determina metoda și cantitatea de încărcare adecvate. În plus, trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita deteriorarea accidentală a șinelor în timpul transportului pe apă.
Transportul șinelor lungi este o problemă inginerească foarte importantă și trebuie acordată atenție unei serii de specificații de operare și detalii de protecție pentru a evita consecințele negative, cum ar fi pierderile și accidentele cauzate de neglijență.

PUTEREA COMPANIEI

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă generație, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare extins și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile.
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, ne ocupăm în principal de structuri metalice, șine metalice, palplanșe metalice, console fotovoltaice, oțel cu canale, rulouri de oțel siliconic și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil. Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: O linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile pot asigura o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: Au o influență mai mare a mărcii și o piață mai largă
5. Servicii: O mare companie siderurgică care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

*Trimiteți e-mailul către[email protected]pentru a obține o ofertă de preț pentru proiectele dumneavoastră

CLIENȚII VIZITEAZĂ

FAQ

1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.

4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.

6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: Secțiuni de șină de macara din oțel standard GB, canelate, laminate la cald, en-gros, din oțel special, pentru șine de putere

Următorul: Șină standard din oțel șină standard din oțel carbon pentru cale ferată

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă