China Furnizor de cale ferată GB Standard de oțel șină de cale ferată grea și cale ferată ușoară pentru minerit

Scurta descriere:

Sina de oteleste componenta principală a căii ferate.Funcția sa este de a ghida roțile materialului rulant înainte, de a rezista la presiunea uriașă a roților și de a se transfera în dormitor.Șina trebuie să asigure o suprafață de rulare continuă, netedă și mai puțin rezistentă pentru roată.În secțiunea de cale ferată electrificată sau bloc automat, șina poate fi folosită și ca circuit de cale.

Nota:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standard: GB

Certificat:ISO 9001

Pachet:Pachet standard navigabil

Termen de plata:termen de plata

Contactaţi-ne:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detaliile produsului

Etichete de produs

Forma secțiuniiTren Căi ferateoțelul adoptă secțiunea în formă de I cu cea mai bună performanță de îndoire, iar capul șinei, talia șinei și fundul șinei sunt compuse din trei părți.Pentru ca șina să reziste mai bine la forța din toate părțile și să asigure condițiile de rezistență necesare, șina ar trebui să aibă suficientă înălțime, iar capul și fundul ar trebui să aibă suficientă zonă și înălțime, iar talia și fundul să nu fie prea subțiri.

Linia de cale feratăeste produs din aliaje de oțel de înaltă rezistență, făcându-l robust și excepțional de durabil.Este supus unor teste riguroase de control al calitatii pentru a-si asigura capacitatea de a rezista la greutatea trenurilor si la frecarea constanta generata de acestea.Rezistența oțelului șinelor este crucială, deoarece trebuie să suporte nu numai sarcinile grele, ci și condițiile meteorologice în continuă schimbare.Fie că este vorba de temperaturi extreme, ploi abundente sau zăpadă, șinele trebuie să rămână intacte și operaționale în orice moment.

PROCESUL DE PRODUCERE A PRODUSELOR

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireTren șină de oțelpistele implică o inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori.Începe cu proiectarea aspectului căii, ținând cont de utilizarea prevăzută, vitezele trenului și terenul.Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavare și fundație: Echipa de construcție pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impus de trenuri.

2. Instalarea balastului: Un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită.Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Legături și fixare: Legăturile din lemn sau din beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură ca un cadru.Aceste legături oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel.Acestea sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm în poziție.

4. Instalarea șinelor: șinele de oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate cu meticulozitate deasupra legăturilor.Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șenile au o rezistență și durabilitate remarcabile.

MĂRIMEA PRODUSULUI

Numele produsului:		Șină standard din oțel GB
Tip:		șină grea, șină cu macara, șină ușoară
Material/Specificație:
Cale Ușoară:	Model/Material:	Q235，55Q；	Specificație:	30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m.
Feroviară grea:	Model/Material:	45MN，71MN；	Specificație:	50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m.
Sina macara:	Model/Material:	U71MN；	Specificație:	QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m.

Șină standard din oțel GB:
Specificații: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Lungime: 6m-12m 12,5m-25m

Marfă	Nota	Dimensiunea secțiunii (mm)
Marfă	Nota	Înălțimea șinei	Lățimea bazei	Lățimea capului	Grosime	Greutate (kg)
Cale Ușoară	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69,85	69,85	38.10	7,54	12.2
	15KG/M	79,37	79,37	42,86	8.33	15.2
	18 KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 KG/M	93,66	93,66	50,80	10.72	22.3
	24 KG/M	107,95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107,95	107,95	60,33	12.30	30.10
Feroviară grea	38 KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43 KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176,00	150.00	75.00	20.00	74,64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74,64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54,43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Sina de ridicare	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52,80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63,69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88,96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

AVANTAJ

Calea feratăeste componenta principală a căii ferate.Funcția sa este de a ghida roțile materialului rulant înainte, de a rezista la presiunea uriașă a roților și de a se transfera în dormitor.Șina trebuie să asigure o suprafață de rulare continuă, netedă și mai puțin rezistentă pentru roată.În secțiunea de cale ferată electrificată sau bloc automat, șina poate fi folosită și ca circuit de cale.

avantaj
1.1 Rezistență ridicată
Materialul șinelor este oțel de înaltă calitate, care are rezistență și duritate ridicate.În condiții extreme, cum ar fi încărcături grele și conducerea pe termen lung a trenurilor, poate rezista la presiuni și deformari mari, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
1.2 Rezistență bună la uzură
Suprafața șinei are duritate ridicată și poate rezista eficient la uzura roților.În același timp, specificațiile și tehnologia șinelor au fost și ele îmbunătățite de-a lungul anilor, reducând uzura anumitor piese și prelungind durata de viață a acestora.
1.3 Întreținere ușoară
Designul general al șinelor este foarte stabil și relativ ușor de întreținut, ceea ce poate reduce foarte mult interferența și deteriorarea liniilor de cale ferată.

PROIECT

Compania noastră's 13.800 de tone de șine de oțel exportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat.Proiectul de construcție a fost finalizat cu ultima șină fiind așezată în mod constant pe linia de cale ferată.Aceste șine provin toate din linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și riguroase standarde tehnice.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

APLICARE

Sunt greleCalea ferată de oțel, șine ușoare și șine de ridicare în șine.Diferența dintre șina grea și cea ușoară este că greutatea pe unitate de lungime a șinei este diferită.Șinele care cântăresc mai mult de 30 kg pe metru se numesc șine grele;șinele care cântăresc mai puțin de 30 kg pe metru se numesc șine ușoare.În general, șinele grele sunt utilizate în principal pe șinele de cale ferată, iar șinele de ridicare sunt utilizate în principal la ridicarea tăierilor.

1. Domeniul transportului feroviar
Șinele sunt o componentă esențială și importantă în construcția și exploatarea căilor ferate.În transportul feroviar, șinele de oțel sunt responsabile pentru susținerea și transportul întregii greutăți a trenului, iar calitatea și performanța lor afectează în mod direct siguranța și stabilitatea trenului.Prin urmare, șinele trebuie să aibă proprietăți fizice și chimice excelente, cum ar fi rezistența ridicată, rezistența la uzură și rezistența la coroziune.În prezent, standardul feroviar utilizat de majoritatea liniilor feroviare interne este GB/T 699-1999 „Oțel structural cu conținut ridicat de carbon”.
2. Domeniul ingineriei constructiilor
Pe lângă domeniul feroviar, șinele din oțel sunt utilizate pe scară largă în ingineria construcțiilor, cum ar fi în construcția de macarale, macarale turn, poduri și proiecte subterane.În aceste proiecte, șinele sunt folosite ca baze și elemente de fixare pentru a susține și a transporta greutatea.Calitatea și stabilitatea acestora au un impact vital asupra siguranței și stabilității întregului proiect de construcție.
3. Domeniul de mașini grele
În domeniul producției de mașini grele, șinele sunt, de asemenea, o componentă comună, utilizată în principal pe pistele compuse din șine.De exemplu, atelierele de producție de oțel din fabricile de oțel, liniile de producție din fabricile de automobile etc. toate trebuie să utilizeze piste compuse din șine de oțel pentru a susține și transporta mașini și echipamente grele care cântăresc zeci de tone sau mai mult.
Pe scurt, aplicarea largă a șinelor de oțel în transporturi, inginerie de construcții, mașini grele și alte domenii a adus contribuții importante la dezvoltarea și progresul acestor industrii.Astăzi, odată cu inovarea și dezvoltarea continuă a tehnologiei, șinele sunt actualizate și modernizate în mod constant pentru a se adapta la îmbunătățirea continuă și urmărirea performanței și calității în diverse domenii.

AMBALARE SI LIVRARE

Oțelul șinelor este unul dintre materialele indispensabile în construcția căilor ferate.Selectarea metodelor de transport trebuie să ia în considerare pe deplin factori precum caracteristicile încărcăturii, distanța de transport, condițiile de trafic și factorii de protecție a mediului.În general, pot fi alese următoarele metode de transport:
1. Transportul feroviar: Deoarece oțelul de cale ferată în sine face parte din calea ferată, transportul feroviar este cea mai comună metodă.Nu numai că poate fi asigurată siguranța, dar și costurile de logistică pot fi reduse.
2. Transport rutier: Dacă cantitatea de mărfuri este mică sau distanța este scurtă, puteți alege transportul rutier.Cu toate acestea, este necesar să se pregătească covorașe antiderapante și materiale de fixare pentru a asigura transportul în siguranță al mărfurilor.
3. Transport pe apă: Pentru transportul pe distanțe lungi, puteți alege transportul pe apă.Cu toate acestea, trebuie să acordați atenție condițiilor meteorologice, ecluzelor, nivelurilor apei și reglementărilor de transport.
4. Transport aerian: Dacă mărfurile au nevoie urgentă sau trebuie să sosească rapid, puteți alege transportul aerian.Cu toate acestea, din cauza costului ridicat, trebuie să cântăriți argumentele pro și contra înainte de a lua o decizie.

FORTA COMPANIEI

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajat în principal în structuri de oțel, șine de oțel, palplanșe de tablă de oțel, console fotovoltaice, oțel canal, bobine de oțel silicon și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: Având o linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile, poate oferi o aprovizionare mai fiabilă.Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: Au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Service: O companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Preț competitiv: preț rezonabil

*Trimite e-mail lachinaroyalsteel@163.compentru a obține o cotație pentru proiectele dvs

CLIENTII VIZITA

FAQ

1. Cum pot obține o cotație de la dvs.?
Ne puteți lăsa un mesaj și vă vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2.Veți livra mărfurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp.Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot obține mostre înainte de a comanda?
Da, desigur.De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostre sau desene tehnice.

4. Care sunt termenii dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este un depozit de 30% și restul față de B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Acceptați inspecția terță parte?
Da, absolut acceptăm.

6.Cum avem încredere în compania dumneavoastră?
Suntem specializați în afaceri din oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central se află în provincia Tianjin, bine ați venit să investigăm în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: Structură China Structură din oțel prefabricată cu cost redus Casa Construcție fermă Design

Următorul: Comerț cu ridicata, laminate la cald, canelate, grele, șine din oțel standard, teren special, macarale din oțel, secțiuni de șine electrice

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă