ISCOR șină de oțel Producător șină de oțel ușoară

Șină de oțel ISCOR Producător șină de oțel ușoară Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Șină de oțel ISCORCa structură inginerească integrală, șina este așezată pe patul drumului, joacă un rol de ghidare în funcționarea trenului și suportă direct presiunea uriașă a materialului rulant și a sarcinii acestuia. Sub puterea de funcționare a trenului, diferitele sale componente trebuie să aibă suficientă rezistență și stabilitate pentru a se asigura că trenul funcționează în siguranță, fără întreruperi și fără întreruperi la viteza maximă specificată.

Nota:700/900A

Standard:ISCOR

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard navigabil

Termen de plată:termen de plata

Contactaţi-ne:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detaliu produs

Etichete de produs

Rolul luiȘină standard de oțel ISCOReste să suporte direct greutatea trenului și sarcina acestuia transmisă de roți și să ghideze sensul de mers al trenului. Luând ca exemplu un tren de 60 de vagoane gondolă de 60 de tone, sarcina lui plus greutatea proprie este de aproximativ 5.000 de tone, ca să nu mai vorbim de acele trenuri grele cu 10.000 de tone sau chiar sute de mii de tone. O astfel de presiune uriașă cade mai întâi pe umerii șinei. Se poate observa că șina trebuie să aibă suficientă rezistență, stabilitate și rezistență la uzură.

PROCESUL DE PRODUCERE A PRODUSELOR

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireșină pe șinăpistele implică o inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Începe cu proiectarea aspectului căii, ținând cont de utilizarea prevăzută, vitezele trenului și terenul. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavare și fundație: Echipa de construcție pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impus de trenuri.

2. Instalarea balastului: Un strat de piatră zdrobită, cunoscut sub numele de balast, este așezat pe suprafața pregătită. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Legături și fixare: Legăturile din lemn sau din beton sunt apoi instalate deasupra balastului, imitând o structură ca un cadru. Aceste legături oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Acestea sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm în poziție.

4. Instalarea șinelor: șinele de oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate cu meticulozitate deasupra legăturilor. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șenile au o rezistență și durabilitate remarcabile.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Tipul și puterea deșinăDe tren sunt exprimate în kg/m. Cu cât masa șinei este mai grea pe metru, cu atât sarcina pe care o suportă este mai mare. Șinele primei căi ferate din lume aveau 18 kg/m, iar cele mai grele șine erau în Statele Unite, cântărind 77 kg/m.

Sina standard de oțel ISCOR
model	dimensiune (mm）				substanţă	calitatea materialului	lungime

	latimea capului	altitudine	plinta	adâncimea taliei	(kg/m)		（m)
	A (mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76.2	76.2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109,54	109,54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Sine sud-africane:
Specificatii: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Standard: ISCOR
Lungime: 9-25m

AVANTAJ

1. Caracteristici aleCalea feroviară
1. Rezistență ridicată: După un design optimizat și o formulă de material specială, șinele au o rezistență ridicată la încovoiere și rezistență la compresiune și pot rezista la sarcina grea și impactul trenului, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
2. Rezistență la uzură: suprafața șinei are duritate mare și coeficient de frecare mic, care poate rezista la uzura roților și șinelor de tren și poate prelungi durata de viață.
3. Stabilitate bună: șinele au dimensiuni geometrice precise și dimensiuni orizontale și verticale stabile, care pot asigura funcționarea lină a trenului și pot reduce zgomotul și vibrațiile.
4. Construcție convenabilă: șinele pot fi conectate la orice lungime prin îmbinări, facilitând instalarea și înlocuirea șinelor.
5. Costuri reduse de întreținere: șinele sunt relativ stabile și fiabile în timpul transportului și au costuri reduse de întreținere.

PROIECT

Compania noastra's 13.800 tone deoțel de cale feratăexportate în Statele Unite au fost expediate la portul Tianjin la un moment dat. Proiectul de construcție a fost finalizat cu ultima șină fiind așezată în mod constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate din linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, folosind produse globale la cele mai înalte și riguroase standarde tehnice.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

APLICARE

Șinele sunt utilizate în principal în următoarele locuri:
Sistemul de transport feroviar: șinele sunt infrastructura necesară pentru ca trenurile să circule pe căile ferate și sunt folosite pentru a oferi șine stabile. Fie că este o cale ferată obișnuită, o cale ferată de mare viteză sau un metrou, șinele sunt necesare pentru a susține și ghida trenul.
Sistemul de metrou: Sistemul de metrou este un mijloc de transport public comun în orașele mari. Șinele sunt, de asemenea, o parte importantă a liniilor de metrou, asigurând că trenurile circulă fără probleme în tunelurile subterane.
Cale ferată electrificată: calea ferată electrificată este un sistem feroviar care utilizează electricitate pentru a conduce trenurile. Șinele de oțel sunt, de asemenea, folosite pentru a construi șinele pe care să circule trenurile.
Calea ferată de mare viteză: calea ferată de mare viteză este un sistem feroviar cu trenuri de mare viteză ca operator de transport. Șinele trebuie să poată rezista la impactul și sarcina mare a trenurilor de mare viteză pentru a asigura siguranța și stabilitatea trenurilor de mare viteză.
Utilizare industrială: Pe lângă domeniul transporturilor, șinele din oțel pot fi folosite și în unele locuri industriale, cum ar fi tramvaie sau sisteme de transport de marfă în porturi, mine etc., pentru a oferi o bază de conducere pentru trenuri sau vehicule.
Pe scurt, șinele joacă un rol cheie în funcționarea diferitelor sisteme de transport și industriale, oferind în același timp trasee stabile de călătorie, suportând sarcini grele și asigurând siguranța.

AMBALARE SI LIVRARE

1. Transport feroviar
Șinele lungi sunt un material esențial în construcția căilor ferate, astfel încât transportul feroviar este metoda preferată de transport feroviar lung. Transportul feroviar are avantajele unui volum mare de transport, eficiență ridicată, siguranță și fiabilitate. Prin serviciul de transport feroviar al companiei feroviare, șinele lungi pot fi transportate direct de la producător la șantier. În timpul procesului de transport, compania feroviară va efectua inspecții regulate ale șinelor lungi pentru a asigura siguranța în timpul transportului.
2. Transport rutier
În comparație cu transportul feroviar, transportul rutier are restricții mai mici privind lungimea șinelor lungi și poate alege o metodă de transport mai flexibilă. Deoarece volumul de transport al transportului rutier este relativ mic, transportul rutier este utilizat în general pentru transportul pe distanțe scurte, cum ar fi transportul regional între orașe sau în interiorul orașelor.
3. Transportul pe apă
Transportul pe apă este un mod de transport capabil să transporte obiecte mari și are, de asemenea, mari avantaje pentru transportul șinelor lungi. Transportul pe apă este efectuat în general de nave, care are caracteristicile unei distanțe lungi de transport și un volum mare de transport. Cu toate acestea, deoarece selecția rutei de transport pe apă este limitată și alte metode de transport trebuie conectate între punctul de plecare și punctul final al mărfurilor, este necesar să se acorde atenție problemelor de rutare și coordonare în timpul procesului de transport propriu-zis.
În general, transportul feroviar este cel mai bun mod de a transporta șine lungi, dar trebuie remarcat că în timpul procesului de transport propriu-zis, acesta trebuie coordonat cu alte metode de transport logistic. În același timp, transportul rutier și transportul pe apă au, de asemenea, avantajele lor unice și trebuie selectate în funcție de condițiile reale. Pe scurt, alegerea metodei adecvate de transport feroviar lung poate asigura eficient eficiența transportului, poate reduce costurile de transport și poate îmbunătăți calitatea construcției proiectului.

FORTA COMPANIEI

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă oră, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare mare și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, angajat în principal în structuri de oțel, șine de oțel, palplanșe de tablă de oțel, console fotovoltaice, oțel canal, bobine de oțel silicon și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: Având o linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabil, poate oferi o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: au o influență mai mare a mărcii și o piață mai mare
5. Service: O companie mare de oțel care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Preț competitiv: preț rezonabil

*Trimite e-mail lachinaroyalsteel@163.compentru a obține o cotație pentru proiectele dvs

CLIENTII VIZITA

FAQ

1. Cum pot obține o cotație de la dvs.?
Ne puteți lăsa un mesaj și vă vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2.Vei livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot obține mostre înainte de a comanda?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostre sau desene tehnice.

4. Care sunt termenii dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este un depozit de 30% și restul față de B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Acceptați inspecția terță parte?
Da, absolut acceptăm.

6.Cum avem încredere în compania dumneavoastră?
Suntem specializați în afaceri din oțel de ani de zile ca furnizor de aur, sediul central se află în provincia Tianjin, bine ați venit să investigăm în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: ISCOR șină de oțel/șină de oțel/șină de cale ferată/șină tratată termic

Următorul: Industria de înaltă calitate ISCOR șină de oțel șină de minerit 9 kg șină de oțel de cale ferată

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă