Grindă I din oțel ASTM A36
| Standardul materialului | Standardul ASTM A992/A992M (preferat pentru construcții) sau standardul ASTM A36 (structural general) | Rezistență la curgere | A992: Rezistență la curgere ≥ 345 MPa (50 ksi), rezistență la tracțiune ≥ 450 MPa (65 ksi), alungire ≥ 18% A36: Rezistență la curgere ≥ 250 MPa (36 ksi), rezistență la tracțiune ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Rezistență la curgere ≥ 345 MPa, potrivit pentru structuri grele |
| Dimensiuni | Lățime 8×21 până la Lățime 24×104 (țoli) | Lungime | Stoc pentru 6 m și 12 m, lungime personalizată |
| Toleranță dimensională | Conform cu GB/T 11263 sau ASTM A6 | Certificare de calitate | Certificare de material EN 10204 3.1 și raport de testare SGS/BV de la terți (teste de tracțiune și încovoiere) |
| Finisajul suprafeței | Galvanizare la cald, vopsire etc. Personalizabil | Aplicații | Construcții de clădiri, Poduri, Structuri industriale, Marină și transporturi, Diverse |
| Echivalent carbon | Ceq≤0.45% (Asigură o bună sudabilitate) Etichetat explicit „Compatibil cu codul de sudură AWS D1.1” | Calitatea suprafeței | Fără crăpături, cicatrici sau cute vizibile. Planeitatea suprafeței: ≤2mm/m Perpendicularitatea muchiei: ≤1° |
| Proprietate | ASTM A992 | ASTM A36 | Avantaj / Note |
| Rezistență la curgere | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% mai mare |
| Rezistență la tracțiune | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% mai mare |
| Elongaţie | 18% (ecartament 200 mm) | 21% (ecartament 50 mm) | A36: ductilitate mai bună |
| Sudabilitate | Excelent (Ceq <0,45%) | Bun | Ambele sunt potrivite pentru sudarea structurală |
| Formă | Adâncime (în inci) | Lățimea flanșei (în inci) | Grosimea benzii (în inci) | Grosimea flanșei (în) | Greutate (lb/ft) |
| Lățime 8×21 (Mărimi disponibile) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| Lățime 8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| L10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| L10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| L12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| L12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| L14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| L14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| L16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| L16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| L18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| L18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| L21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| L21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| L24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| Lățime 24×104 (Mărimi disponibile) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Laminat la cald negru: Stare standard
Galvanizare la cald: ≥85μm (conform ASTM A123), test de pulverizare cu sare ≥500h
Acoperire: Grund epoxidic + strat de acoperire, grosimea peliculei uscate ≥ 60 μm
Structura clădiriiGrinzi și coloane utilizate în zgârie-nori, fabrici, depozite, poduri etc., care asigură principalul suport portant.
Inginerie de poduriSe utilizează ca grinzi primare sau secundare în poduri pentru traficul vehiculelor și pietonilor.
Echipamente grele – Mașini mari – Suport industrialEchipamente grele, utilaje mari și platforme industriale.
Consolidare structuralăPentru consolidarea sau modificarea structurilor clădirilor existente pentru a le spori rezistența la încovoiere și capacitatea de încărcare.
Structura clădirii
Inginerie de poduri
Suport pentru echipamente industriale
Armare structurală
1) Sucursala - asistență în limba spaniolă, asistență vamală etc.
2) Peste 5.000 de tone de stoc în stoc, cu o gamă largă de dimensiuni
3) Inspectate de organizații autorizate precum CCIC, SGS, BV și TUV, cu ambalaje standard navigabile
Protecție și ambalaj complet golFiecare pachet de grinzi în formă de I este înfășurat strâns în prelată, cu 2-3 pachete de deshidratant în interiorul fiecărui pachet și legat sub un strat termosigilat, impermeabil, pentru a-l împiedica să se ude.
Grupare securizatăPer fascicul se utilizează chingi de oțel cu grosimea de 12–16 mm Φ, concepute pentru a fi montate pe echipamentele de ridicare din porturile americane și se pot amplasa în siguranță 2–3 tone per fascicul.
Etichetare clară a conformitățiiEtichete bilingve (engleză/spaniolă) sunt aplicate pe fiecare pachet cu informații esențiale, cum ar fi gradul materialului, specificațiile, codul HS, numărul lotului și referința raportului de testare.
Tratament special pentru profiluri de dimensiuni mariPentru grinzile în I cu înălțimea secțiunii ≥800 mm, suprafața de oțel este aplicată cu ulei de aliniere industrial și acoperită cu prelată pentru protecție dublă.
Agenție de transport maritim puternică și de încredereAm stabilit o cooperare strânsă cu majoritatea companiilor maritime de top, cum ar fi MSK, MSC, COSCO etc., care ar putea garanta transportul.
Asigurarea calitățiiProcesul nostru este în conformitate cu standardul de management al calității ISO 9001. De la selecția materialelor de ambalare până la alocarea transportului, pe parcursul întregului proces, fiecare etapă este atent monitorizată pentru a ne asigura că grinzile în formă de I sunt recepționate în stare perfectă, punând o bază solidă pentru un început bun și o desfășurare fără probleme a proiectului.
Î: Ce standarde au oțelul pentru grinzi I pentru piețele din America Centrală?
R: Produsele noastre sunt în conformitate cu standardele ASTM A36, A572 Gradul 50, care este standardul din America Centrală. De asemenea, putem furniza produse calificate conform standardelor locale, cum ar fi NOM din Mexic.
Î: Cât durează livrarea în Panama?
R: Din portul Tianjin până la zona liberă de schimb Colon, transportul maritim durează aproximativ 28-32 de zile, iar timpul total de livrare este de 45-60 de zile, inclusiv producția și vămuirea. De asemenea, oferim opțiuni de livrare rapidă.
Î: Ajutați cu formalitățile vamale?
R: Da, avem brokeri vamali profesioniști în America Centrală, vom ajuta clienții să întocmească declarațiile vamale, taxele și alte proceduri, iar livrarea va fi fără probleme.
Adresa
Bl20, Shanghecheng, strada Shuangjie, districtul Beichen, Tianjin, China
Telefon
+86 13652091506








