AREMA Șine ușoare din oțel standard Șine pentru mine de cărbune Șine pentru minerit

AREMA Șine ușoare din oțel standard Șine de mină de cărbune Șine de mină Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Șină standard din oțel AREMAse referă în principal la uzura laterală și uzura ondulată a șinelor pe curbe cu rază mică. În ceea ce privește uzura verticală, aceasta este în general normală și crește odată cu creșterea greutății pe osie și a greutății totale la trecere. Geometria necorespunzătoare a șinei va accelera rata de uzură verticală, care trebuie prevenită și poate fi rezolvată prin ajustarea geometriei șinei.

Grad:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA

Certificat:ISO9001

Pachet:Pachet standard pentru navigabilitate

Termen de plată:termen de plată

Contactaţi-ne:+86 15320016383

: [email protected]

Trimiteți-ne un e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

RulatulȘină standard din oțel AREMAtrebuie să fie drepte, fără îndoiri sau răsuciri semnificative. Îndoirea și torsiunea locală a șinelor ușoare și grele și deformarea corectată a acestora, precum și înclinarea fețelor frontale ale șinei etc., nu trebuie să depășească cerințele standard.

PROCESUL DE PRODUCȚIE A PRODUSULUI

Tehnologie și proces de construcție

Procesul de construireȘină de oțel standard ASTMȘinele implică inginerie de precizie și o analiză atentă a diferiților factori. Totul începe cu proiectarea traseului șinei, ținând cont de utilizarea preconizată, de vitezele trenurilor și de teren. Odată ce proiectul este finalizat, procesul de construcție începe cu următorii pași cheie:

1. Excavații și fundație: Echipa de construcții pregătește terenul prin excavarea zonei și crearea unei fundații robuste pentru a susține greutatea și stresul impuse de trenuri.

2. Instalarea balastului: Pe suprafața pregătită se așează un strat de piatră concasată, cunoscut sub numele de balast. Acesta servește ca strat de absorbție a șocurilor, oferind stabilitate și ajutând la distribuirea uniformă a încărcăturii.

3. Traverse și fixare: Traverse din lemn sau beton sunt apoi instalate peste balast, imitând o structură asemănătoare unui cadru. Aceste traverse oferă o bază sigură pentru șinele de cale ferată din oțel. Sunt fixate cu ajutorul unor țepi sau cleme specifice, asigurându-se că rămân ferm fixate.

4. Instalarea șinelor: Șinele de cale ferată din oțel de 10 m, adesea denumite șine standard, sunt așezate meticulos peste traverse. Fiind fabricate din oțel de înaltă calitate, aceste șine posedă o rezistență și o durabilitate remarcabile.

DIMENSIUNEA PRODUSULUI

Calea ferată standard americană:
Specificații: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Lungime: 6-12m, 12-25m

Șină standard de oțel din Statele Unite
model	dimensiune (mm)				substanţă	calitatea materialelor	lungime
	lățimea capului	altitudine	plintă	adâncimea taliei	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	L(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

AVANTAJ

1. Caracteristicileșină de tren
1. Rezistență ridicată: Datorită designului optimizat și a formulei speciale a materialului, șinele au o rezistență ridicată la încovoiere și la compresiune și pot rezista la sarcina grea și la impactul trenului, asigurând siguranța și stabilitatea transportului feroviar.
2. Rezistență la uzură: Suprafața șinei are o duritate ridicată și un coeficient de frecare mic, ceea ce poate rezista la uzura roților și șinelor de tren și poate prelungi durata de viață.
3. Stabilitate bună: Șinele au dimensiuni geometrice precise și dimensiuni orizontale și verticale stabile, ceea ce poate asigura buna funcționare a trenului și reduce zgomotul și vibrațiile.
4. Construcție convenabilă: Șinele pot fi conectate la orice lungime prin îmbinări, facilitând instalarea și înlocuirea șinelor.
5. Costuri reduse de întreținere: Șinele sunt relativ stabile și fiabile în timpul transportului și au costuri reduse de întreținere.

PROIECT

Compania noastră„13.800 de tone deproduse feroviareexportate în Statele Unite au fost expediate la un moment dat în portul Tianjin. Proiectul de construcție a fost finalizat, ultima șină fiind așezată constant pe linia de cale ferată. Aceste șine provin toate de pe linia de producție universală a fabricii noastre de șine și grinzi de oțel, utilizând produse globale la cele mai înalte și mai riguroase standarde tehnice.

Pentru mai multe informații despre produsele feroviare, vă rugăm să ne contactați!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

APLICAȚIE

1. Domeniul transportului feroviar
cale feratăsunt o componentă esențială și importantă în construcția și exploatarea căilor ferate. În transportul feroviar, șinele de oțel sunt responsabile pentru susținerea și transportarea întregii greutăți a trenului, iar calitatea și performanța lor afectează direct siguranța și stabilitatea trenului. Prin urmare, șinele trebuie să aibă proprietăți fizice și chimice excelente, cum ar fi rezistență ridicată, rezistență la uzură și rezistență la coroziune. În prezent, standardul feroviar utilizat de majoritatea liniilor feroviare interne este GB/T 699-1999 „Oțel structural cu conținut ridicat de carbon”.
2. Domeniul ingineriei construcțiilor
Pe lângă domeniul feroviar, șinele de oțel sunt utilizate pe scară largă și în ingineria construcțiilor, cum ar fi în construcția de macarale, macarale turn, poduri și proiecte subterane. În aceste proiecte, șinele sunt folosite ca fundații și elemente de fixare pentru a susține și transporta greutatea. Calitatea și stabilitatea lor au un impact vital asupra siguranței și stabilității întregului proiect de construcție.
3. Domeniul utilajelor grele
În domeniul fabricării de utilaje grele, șinele sunt, de asemenea, o componentă comună, utilizate în principal pe pistele compuse din șine. De exemplu, atelierele de fabricare a oțelului din oțelării, liniile de producție din fabricile de automobile etc., toate trebuie să utilizeze piste compuse din șine de oțel pentru a susține și transporta mașini și echipamente grele cu o greutate de zeci de tone sau mai mult.
Pe scurt, utilizarea pe scară largă a șinelor de oțel în transporturi, inginerie de construcții, utilaje grele și alte domenii a adus contribuții importante la dezvoltarea și progresul acestor industrii. În zilele noastre, odată cu inovația și dezvoltarea continuă a tehnologiei, șinele sunt actualizate și modernizate constant pentru a se adapta îmbunătățirii continue și urmăririi performanței și calității în diverse domenii.

AMBALARE ȘI TRANSPORT

Modul în care sunt transportate șinele depinde în primul rând de tipul, dimensiunea, greutatea și nevoile lor de transport. Metodele comune de transport feroviar includ:

Transport feroviar. Aceasta este principala metodă de transport pentru șine lungi și este potrivită pentru cantități mari și transport pe distanțe lungi. Avantajele transportului feroviar includ viteza mare, siguranța ridicată și costul relativ scăzut. În timpul transportului, trebuie acordată atenție netezimii șinelor, selecției și protejării vagoanelor și fixării șinelor pentru a preveni alunecarea sau deteriorarea. 12
Transport rutier. De obicei, utilizat pentru transportul feroviar pe distanțe scurte sau în situații de urgență. Avantajele transportului rutier sunt flexibilitatea ridicată și timpul scurt de transport, dar volumul de transport este relativ mic și este potrivit pentru transportul regional între orașe sau în interiorul orașelor. În timpul transportului, este necesar să se acorde atenție vitezei vehiculului, condițiilor de drum, selecției camionului și să se asigure că șinele sunt fixate pentru a evita pericole precum răsturnarea. 12
Transport pe apă. Potrivit pentru transportul de mărfuri pe distanțe lungi și volume mari. Avantajele transportului pe apă sunt distanțele lungi de transport și volumele mari de transport, însă selecția rutei este limitată și trebuie să fie conectată cu alte moduri de transport între punctul de plecare și punctul de sosire al mărfurilor. În timpul transportului, trebuie acordată atenție unor aspecte precum rezistența la umiditate, anticoroziunea, fixarea și cablurile.
Transport aerian de marfă. Deși mai puțin frecvent, în unele cazuri, în special pentru șinele de mare viteză cu o greutate de peste 30 de tone, transportul aerian de marfă este o opțiune. Avantajul transportului aerian de marfă este că este rapid, dar costul este mai mare. 3
În plus, în funcție de nevoile specifice, pentru transport se pot utiliza și vehicule speciale sau camioane cu platformă obișnuite. În timpul procesului de transport, trebuie luate măsuri de siguranță corespunzătoare, cum ar fi asigurarea stabilității vehiculului de transport, etanșeitatea camionului și întreținerea acestuia. 16

PUTEREA COMPANIEI

Fabricat în China, servicii de primă clasă, calitate de ultimă generație, renume mondial
1. Efect de scară: Compania noastră are un lanț de aprovizionare extins și o fabrică mare de oțel, obținând efecte de scară în transport și achiziții și devenind o companie siderurgică care integrează producția și serviciile.
2. Diversitatea produselor: Diversitatea produselor, orice oțel doriți poate fi achiziționat de la noi, ne ocupăm în principal de structuri metalice, șine metalice, palplanșe metalice, console fotovoltaice, oțel cu canale, rulouri de oțel siliconic și alte produse, ceea ce îl face mai flexibil. Alegeți tipul de produs dorit pentru a satisface diferite nevoi.
3. Aprovizionare stabilă: O linie de producție și un lanț de aprovizionare mai stabile pot asigura o aprovizionare mai fiabilă. Acest lucru este deosebit de important pentru cumpărătorii care au nevoie de cantități mari de oțel.
4. Influența mărcii: Au o influență mai mare a mărcii și o piață mai largă
5. Servicii: O mare companie siderurgică care integrează personalizarea, transportul și producția
6. Competitivitatea prețurilor: preț rezonabil

*Trimiteți e-mailul către[email protected]pentru a obține o ofertă de preț pentru proiectele dumneavoastră

CLIENȚII VIZITEAZĂ

FAQ

1. Cum pot obține o ofertă de preț de la dumneavoastră?
Ne puteți lăsa un mesaj și vom răspunde la fiecare mesaj la timp.

2. Veți livra bunurile la timp?
Da, promitem să oferim produse de cea mai bună calitate și livrare la timp. Onestitatea este principiul companiei noastre.

3. Pot primi mostre înainte de comandă?
Da, desigur. De obicei, mostrele noastre sunt gratuite, putem produce după mostrele sau desenele tehnice ale dumneavoastră.

4. Care sunt condițiile dvs. de plată?
Termenul nostru obișnuit de plată este de 30% avans și restul plății contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Acceptați inspecția de către o terță parte?
Da, absolut, acceptăm.

6. Cum putem avea încredere în compania dumneavoastră?
Ne specializăm în afaceri cu oțel de ani de zile ca furnizor de aur, cu sediul central în provincia Tianjin, vă invităm să investigați în orice fel, prin toate mijloacele.

Anterior: Șină standard din oțel AREMA 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Șină grea din oțel

Următorul: Șină standard din oțel AREMA/Șină din oțel/Șină de cale ferată/Șină tratată termic

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă